31 C
Willemstad
• vrijdag 19 april 2024

Democracy now! | Wednesday, April 17, 2024

Democracy Now! is a national, daily, independent, award-winning news program hosted by journalists Amy Goodman and Juan Gonzalez. Democracy Now!’s War and Peace Report provides our audience...

Extra | Journaal 17 april 2024

Elke werkdag het laatste nieuws van Extra, nu ook in het Nederlands. Bron: Extra

Democracy now! | Tuesday, April 16, 2024

Democracy Now! is a national, daily, independent, award-winning news program hosted by journalists Amy Goodman and Juan Gonzalez. Democracy Now!’s War and Peace Report provides our audience...

Extra | Journaal 16 april 2024

Elke werkdag het laatste nieuws van Extra, nu ook in het Nederlands. Bron: Extra

Democracy now! | Monday, April 15, 2024

Democracy Now! is a national, daily, independent, award-winning news program hosted by journalists Amy Goodman and Juan Gonzalez. Democracy Now!’s War and Peace Report provides our audience...

Extra | Journaal 15 april 2024

Elke werkdag het laatste nieuws van Extra, nu ook in het Nederlands. Bron: Extra
- Advertisement -spot_img

ArenaPoliti.co | Evelyn Wever-Croes (MEP): Distributie van benzine, diesel en jet-fuel in handen van Land Aruba

HomeLandenArubaArenaPoliti.co | Evelyn Wever-Croes (MEP): Distributie van benzine, diesel en jet-fuel in...
Evelyn Wever-Croes (MEP)
Evelyn Wever-Croes (MEP)

De Staten van Aruba behandelen thans de wetgeving welke moet leiden tot heropening van de raffinaderij. De MEP-fractie heeft enkele kitische vragen gesteld aan de regering inzake deze deal.

Een van de onderwerpen die daarbij kritisch onder de loep is genomen betreft de distributie van benzine, diesel en jet-fuel in Aruba. Deze distributie activiteiten zijn thans nog in handen van Valero Marketing & Supply N.V. (VMSA), maar worden op 1 oktober 2016 overgedragen aan het Land die deze weer inbrengt in de nieuwe overheids N.V. Refineria di Aruba (RDA).

De overdrachtsprijs van Valero naar Land Aruba is nog niet vastgesteld, en zal op 1 oktober worden vastgesteld. Partijen moeten wel al een schatting hebben in welke orde van grootte de waarde is, maar hebben daarvan niets vermeld in de onderliggende documenten. Slechts dat de waarde nog moet worden vastgesteld en dat Valero dit bedrag vervolgens mag verrekenen met hetgeen Valero aan het Land verschuldigd is terzake van het milieufonds en achterstallige belastingen.

Wat de MEP-fractie is opgevallen is dat de regering deze distributie activiteiten slechts tijdelijk onder de overheids NV RDA zal houden. De regering heeft reeds aangekondigd deze aandelen volgend jaar te zullen verkopen aan een “derde” voor Afl. 40 miljoen. Hiermee is volgens de Raad van Advies al rekening gehouden in de begroting.

“Wij vragen ons af waarom nu dat de distributie van benzine, diesel en jet-fuel uiteindelijk in handen van Land Aruba komen, de regering deze weer zou willen verkopen. Eindelijk heeft de regering in handen hoe de benzine prijs wordt vastgesteld, en geven dit weer uit handen. VMSA heeft een monopolistische en strategische positie in ons land, en wij menen dat de activiteiten in handen van Land Aruba moeten blijven. Zo kan de burger tenminste meteen profiteren van een prijsverlaging, want het Land hoeft geen winst te maken op de verkoop.

Misschien heeft Land Aruba of RDA de expertise (nog) niet, maar dat kan worden opgelost omdat de werknemers van VMSA in dienst blijven van Citgo. Bovendien, aan wie willen zij dit weer verkopen? Weer aan een financierder van de verkiezingscampagne van de AVP? Heeft deze ‘derde’ wel de expertise?

Wij hebben ook gevraagd naar de aandelenwaardering, en welke de consequenties zijn voor de Arubaanse bevolking van de verkoop van de VMSA aan een derde, zoals verhoging van prijs van benzine, gas, of iets anders.
Wij komen met een amendement voor een blokkeringsregeling bij de overdracht van de aandelen in RDA en van RDA. Met andere woorden: dat de verkoop van deze aandelen slechts kan nadat de Staten met 2/3 meerderheid de verkoop heeft goedgekeurd. Ook andere overheids NV’s kennen een dergelijke blokkeringsregeling.

Ingaande 1 oktober 2016 zal VMSA ophouden om benzine, diesel en jet fuel te verkopen, en zal RDA deze taak overnemen. Wij hopen dat dan alles gereed is voor een naadloze overdracht” aldus MEP-leider Evelyn Wever-Croes.

Expresionnan haci den e articulo aki no necesariamente ta refleha opinion di ArenaPoliti.co

Bron: ArenaPoliti.co

2 reacties

  1. Evelyn gaat dus “door de knieën” en slikt 2.000 ongelezen documenten door. Alleen een klein puistje weet ze waarschijnlijk uit te knijpen. De grote karbonkel, dáár durft ze niet aan te komen. Ach ja het is politiek hé!

Geef een reactie

Vul alstublieft uw commentaar in!
Vul hier uw naam in

Zoeken

Recente reacties