Ach wat kan het hen schelen, ze zijn allang binnen, via onze centen wel te verstaan. Maar ach, effe wat bijtanken kan geen kwaad, toch. Straks is iedereen het toch vergeten.

Etienne Ys staat bij prominent op 2 in de Grote Griezel top 10 van Curacao, achter Eric de Vries van HBN.

Wat een engnek is Ys. En hij weet zich overall weer binnen te lullen voor een nieuwe job, zonder ook maak ergens de verantwoordelijkheid voor te dragen.

Scheer je weg hoe durf jij om ons in de maling te nemen ijsje,wordt zeker zo’n klus als destijds met de Ansary group.Met jouw aan de onderhandelings tafel is het een verloren zaak.Je hebt geen ruggegraat mislukkeling straks was je je handen in onschuld laat Insel air nu fait gaan en blijf onze belastinggelden niet meer misruiken.

Insel air failliet zonder One Laser Group .
Ik vind dit vreemd , heel vreemd .

Joep, het land is geen 30 miljoen kwijt maar ook nog eens 200 miljoen aan nooit afgedragen premie SVB en loonbelasting.

Een bekende van mij, piloot bij Insel Air, vertelde me ook dat hij zijn pensioenopbouw kwijt is omdat premies daarvoor nooit zijn afgedragen.

Het is een grote schande dat dat allemaal onder toeziend oog van commissaris Karel Frielink kon gebeuren.

Payaso Frienlink geeft zelfs peperdure masterclassen corporate governance! Laat de nietsnut eens in zijn eigen klas plaatsnemen!

Het is dus precies zoals ik destijds al heb aangegeven. Men heeft er 30 miljoen doorgejast zonder de tent rendabel te maken. Om dat voor elkaar te krijgen had er veel meer personeel uitgegooid moeten worden en had men lean & mean moeten gaan werken.
Men wilde de zachte heelmeester spelen, behield een waterhoofd aan management, gokte op de verkeerde vliegtuigen in bedrijf houden en liet de oude maatschappij (met alle schulden) bestaan i.p.v. een nieuwe op te richten om zo met een schone lei te kunnen beginnen.

Geen idee wat deze one laser group in deze failliete maatschappij met dit management ziet zitten. Zal uiteindelijk wel op een faillissement uitdraaien en is het land dus 30 miljoen kwijt. Geld dat nooit geinvesteerd had moeten worden. Het was letterlijk trekken aan een dood paard.

Als de crediteuren niet akkoord gaan met de plannen van Laser, betekent dat ongetwijfeld het einde van Insel Air, […]

Hoe en waarmee willen ze investeren? Wat willen ze eerst hebben en waarvoor? Wees eens duidelijk een keer.

Handje klap Martina en Ys.

Onvoorstelbaar hoe de nitwitts op het eilabd iedere keer weer de mist in gaan met investeerders.
Ik zie het somber in ondanks de’due dilligence’ van Martina.

Is het nu zo’n goed plan om Insel in handen te geven van Venezulaanse investeerders?

Daar gaan onze 200 miljoen die Insel nog aan SVB en Belastingdienst schuldig is.

Daar gaat onze lening van 30 miljoen, weggegooid geld.

Bedankt Heerenveen en Lippinkhof.

Bedankt Karel Frielink.

Dit lijkt meer op tijdrekken, men had van te voren bij de crediteuren kunnen polsen of ze akkoord gaan om een deel van de schuld kwijt te schelden.

Nu worden ze voor het blok gezet want beter iets dan niets. Het blijft een raadsel hoe deze groep Inselair ooit winstgevend hoop te maken.