28 C
Willemstad
• vrijdag 29 maart 2024

Extra | Journaal 28 maart 2024

Elke werkdag het laatste nieuws van Extra, nu ook in het Nederlands. Bron: Extra

Democracy now! | Wednesday, March 27, 2024

Democracy Now! is a national, daily, independent, award-winning news program hosted by journalists Amy Goodman and Juan Gonzalez. Democracy Now!’s War and Peace Report provides our audience...

Extra | Journaal 27 maart 2024

Elke werkdag het laatste nieuws van Extra, nu ook in het Nederlands. Bron: Extra

Democracy now! | Tuesday, March 26, 2024

Democracy Now! is a national, daily, independent, award-winning news program hosted by journalists Amy Goodman and Juan Gonzalez. Democracy Now!’s War and Peace Report provides our audience...

Extra | Journaal 26 maart 2024

Elke werkdag het laatste nieuws van Extra, nu ook in het Nederlands. Bron: Extra

Democracy now! | Monday, March 25, 2024

Democracy Now! is a national, daily, independent, award-winning news program hosted by journalists Amy Goodman and Juan Gonzalez. Democracy Now!’s War and Peace Report provides our audience...
- Advertisement -spot_img

DolfijnFM | Verkeersboetes omhoog

HomeMediaDolfijnFM | Verkeersboetes omhoog
Internationaal onderzoek wijst uit dat het gebruik van de telefoon onder het rijden enorm veel ongelukken veroorzaakt | Persbureau Curacao

Het Openbaar Ministerie heeft de boetes verhoogd voor een aantal verkeersovertredingen. Rijden door rood, bellen achter het stuur en rijden zonder gordel gaat 300 piek kosten. 50 gulden meer dan nu.

Internationaal onderzoek wijst uit dat het gebruik van de telefoon onder het rijden enorm veel ongelukken veroorzaakt. Bij ongelukken is snelheid en het niet dragen van de gordel doodsoorzaak nummer 1.

Het Openbaar Ministerie heeft dit jaar een aparte officier van Justitie ingezet op verkeer.

Bron: DolfijnFM

4 reacties

  1. Probleem is natuurlijk dat veel agenten totaal niet op de hoogte zijn met de verkeersregels. Hierdoor zijn ze nogal huiverig om te gaan handhaven. Ze weten wellicht dat iets niet is toegestaan, doch hoe het PV moet worden opgemaakt, welk artikel het is etc, dat is vaak een onbekend gebeuren.
    Plak daar ook nog eens het feit aan vast dat het nog altijd de ‘ons kent ons’ maatschappij is. We gaan vrienden en kennissen geen boetes geven.

    Dus kun je inderdaad de boetes verhogen tot astronomische bedragen, maar zolang je dan blijft weigeren te handhaven en de boetes te innen, dan heeft dat weinig zin.

  2. Je kunt de boetes allemaal verdubbelen, als de politie niet handhaaft en boetes niet worden geind, schiet je er niets mee op. Dat schijnen onze hoofden van politie en ministers niet te begrijpen. Het lijkt wel of ze het niet willen begrijpen. Af en toe een verkeerscontrole lost het probleem echt niet op. Met onopvallende auto’s twitterende en bellende automobilisten stoppen en bekeuren. Je hoeft maar een half uurtje de Santa Rosaweg of Caracasbaaiweg op en neer te rijden en je hebt 10 bekeuringen uitgedeeld.

  3. Al maak je er 1000,00 $$ van voor elke boete, er word toch niet betaald, de helft van het auto park rijd rond zonder verzekering en met illigalen achter het stuur (links of recht) maakt niet uit ze rijden de tuinhekken, verkeersborden et cetra over het hele eiland aan gort, boete! is water na de zee brengen, de politie denk het zelfde.??

Geef een reactie

Vul alstublieft uw commentaar in!
Vul hier uw naam in

Zoeken

Recente reacties