28 C
Willemstad
• donderdag 28 maart 2024

Extra | Journaal 26 maart 2024

Elke werkdag het laatste nieuws van Extra, nu ook in het Nederlands. Bron: Extra

Democracy now! | Monday, March 25, 2024

Democracy Now! is a national, daily, independent, award-winning news program hosted by journalists Amy Goodman and Juan Gonzalez. Democracy Now!’s War and Peace Report provides our audience...

Extra | Journaal 25 maart 2024

Elke werkdag het laatste nieuws van Extra, nu ook in het Nederlands. Bron: Extra

Democracy now! | Friday, March 22, 2024

Democracy Now! is a national, daily, independent, award-winning news program hosted by journalists Amy Goodman and Juan Gonzalez. Democracy Now!’s War and Peace Report provides our audience...

Extra | Journaal 22 maart 2024

Elke werkdag het laatste nieuws van Extra, nu ook in het Nederlands. Bron: Extra

Democracy now! | Thursday, March 21, 2024

Democracy Now! is a national, daily, independent, award-winning news program hosted by journalists Amy Goodman and Juan Gonzalez. Democracy Now!’s War and Peace Report provides our audience...
- Advertisement -spot_img

AD | Aanvoer van asfalt kritiek

HomeMediaAD | Aanvoer van asfalt kritiek
De brandstofdistributeur is in onderhandeling met Refineria Isla/PdVSA over de restproducten in de tanks bij de raffinaderij.

Willemstad – Nu er nauwelijks nog asfalt verkrijgbaar is op Curaçao, dreigen projecten van de overheid vertraging op te lopen, zoals de asfaltering van het parkeerterrein bij Grote Knip.

Dat zegt minister Zita Jesus-Leito van Verkeer, Vervoer en Ruimtelijke Planning (VVRP). Curoil levert sinds enkele weken geen bitumen meer aan de Asfalt Centrale Curaçao, de grondstof die nodig is om asfalt te produceren. De brandstofdistributeur is in onderhandeling met Refineria Isla/PdVSA over de restproducten in de tanks bij de raffinaderij.

Gisteren was er volgens de VVRP-minister nog ‘een klein beetje’. ,,Het is echt een probleem. Ik hoop dat we de lopende projecten, zoals bij Knip, kunnen afronden, maar er zijn ook grote projecten die we willen opstarten.”

Voorlopig worden de gaten in de wegen op het eiland gedicht met beton. Maar dat is geen ideale oplossing. Jesus-Leito: ,,Beton is veel harder dan asfalt. Het is niet wenselijk.” De minister gaat ervanuit dat er snel een oplossing wordt gevonden en staat continu in contact met Curoil. ,,Het gaat om de corebusiness van Openbare Werken. Op dit moment zijn er geen alternatieven.”

Ruim een week geleden zei Wendell Bonafacio, directeur van moederbedrijf Curaçaose Wegenbouw Maatschappij, dat er nog bitumen op voorraad was ‘om één week asfalt te produceren’. Tijdens een spoedoverleg met Openbare Werken zou er volgens Bonafacio ook zijn gekeken naar alternatieve scenario’s, zoals de mogelijkheid om bitumen te importeren.

Zoals bekend liep de leaseovereenkomst met Refineria Isla, dochtermaatschappij van het Venezolaanse staatsoliebedrijf PdVSA, op 31 december 2019 ten einde. In afwachting van de overname door Klesch Group is de operatie voorlopig in handen van overheids-nv’s Refineria di Kòrsou (RdK) en Curaçao Refinery Utilities (CRU). In een brief van 31 januari die Curoil aan zijn klanten heeft gestuurd, staat dat RdK de exploitatie van de raffinaderij per 1 januari heeft overgenomen ‘maar dat de resterende producten in de tanks op het terrein nog steeds eigendom zijn van Refineria Isla/PdVSA’. De Curaçaose brandstofdistributeur voert onderhandelingen over onder andere de leveringsvoorwaarden en kwantiteit. Totdat een overeenkomst is bereikt ‘kan Curoil geen bitumen verkopen’.

Bron: Antilliaans Dagblad

2 reacties

  1. Jesus Leito zeg beton is veel harder dan asfalt? en dat is geen ideale oplossing, nee het is beter gewoon de gaten niet dichten, aangezien de gaten waarmee je ze ook dicht binnen twee dagen weer open liggen aangezien het asfalt of beton er gewoon in word gegooid en de auto of vrachtwagens vlak??? mogen rijden. Trouwens curacrim bezit een asfaltmeer waar je heel het wegen net opnieuw kan mee asfalteren met goed beleid en geen zakken vullerij.

  2. Nu hebben we een asfaltmeer en die is er niet voor niks! Waarom denk je dat de Shell destijds die heeft aangelegd? Juist, voor tijden als nu. Vooruit zien is een gave!

Geef een reactie

Vul alstublieft uw commentaar in!
Vul hier uw naam in

Zoeken

Recente reacties