Willemstad – De Fokker 50 van Insel Air die zondag niet kon vliegen wegens een ‘elektronisch probleem’, werd gisterochtend om 03.00 uur weer luchtwaardig verklaard. Een aangepast schema is van kracht gegaan om te zorgen dat alle passagiers die voor zondag en maandag een ticket hadden, hun bestemming alsnog zouden bereiken.
Zo meldt de luchtvaartmaatschappij in een persbericht. Volgens het aankomst- en vertrekschema op de website van Curaçao International Airport is gisteren enkel de eerste vlucht van en naar Bonaire (7I 301) nog geannuleerd en zijn de overige vluchten daarna opgepakt, met kleine vertragingen van ongeveer tien minuten.
Insel Air vliegt momenteel met slechts één toestel tussen Aruba, Bonaire en Curaçao. De tweede F50 moest in juni vlak na het opstijgen terugkeren naar het vliegveld op Sint Maarten vanwege een defecte motor. Het is de luchtvaartmaatschappij klaarblijkelijk nog niet gelukt om een vervangende motor te vinden. Eerder vertelde voormalig ceo Jan Heppener al aan deze krant dat het zo lang duurt doordat er weinig exemplaren van dit type motor in omloop zijn.
In de tussentijd is een wetlease-overeenkomst getekend met Conviasa voor het gebruik van een Embraer E-190 jet, waarmee dagelijks naar Sint Maarten wordt gevlogen en een keer in de week naar Suriname. Navraag bij de huidig ceo, Edward Heerenveen, leert dat dit toestel niet zomaar ingezet mag worden tussen de ABC-eilanden. De procedure om hier een vergunning voor aan te vragen is complex en omslachtig. Daarom werd zondag de voorkeur gegeven aan het zo snel mogelijk repareren van de enige F50 die Insel Air nog in gebruik heeft.
Zondag moesten door de problemen aan dit toestel alle vluchten naar Aruba en Bonaire worden geannuleerd. Zo veel mogelijk passagiers van en naar Aruba zijn op vluchten van andere luchtvaartmaatschappijen geplaatst. Maar niet voor iedereen was plek omdat veel vluchten vol zaten vanwege het Curaçao North Sea Jazz Festival. Alle passagiers die gestrand waren en geen eigen onderkomen hebben op Curaçao, werden opgevangen in hotels.
Bron: Antilliaans Dagblad
Naschrift KKC:
Alle relevante curator en rechtbankverslagen inzake InselAir vindt u hier.
Vanmiddag naar Aruba en zoals te doen gebruikelijk stond en staat Insel A niet op mijn vertreklijst.
Wanneer beginnen reizigers nu het licht te zien om I te boycotten, i.p.v. iedere keer weer niet vertrekken te moeten meemaken. Ik begrijp dit niet.
Van de rechter, een type Irma Lips, mag de sureceanse doorgaan (lees: de kassa van bewindvoerder van den Heuvel rinkelen) als vanaf vorige week tot eind oktober alle nieuwe verplichtingen voldaan worden.
Dat gaat natuurlijk nooit lukken met geen vliegtuig of maar 1 vliegtuig en alle schadeclaims van gestrande reizigers en de negatieve publiciteit die iedereen er zal toe bewegen met een andere maatschappij te vliegen. En die andere maatschappijen zijn er, op iedere route! Insel Air heeft gewoon geen bestaansrecht meer.
Bijna 200 man op de payroll met 0 of 1 vliegtuig. Natuurlijk gaat Insel Air deze maand zijn verplichtingen niet voldoen.
Maar commissaris Karel Frielink zag dat het goed was.