Willemstad – Een team bestaande uit internationale experts en rampencoördinator Lesley Fer moet een assessment maken van de veiligheidssituatie bij de Isla-raffinaderij.
Dat heeft premier Eugene Rhuggenaath (PAR) gisteren in de Staten bekendgemaakt.
De reden voor het assessment is een technische audit van eerder dit jaar waarbij het achterstallig onderhoud aan de installaties van de raffinaderij naar voren is gekomen. Op grond van de bezorgdheid om de veiligheid bij de Isla is besloten om aanvullend onderzoek aldaar te laten doen. De kosten voor het achterstallig onderhoud zouden in de laatste fase van het leasecontract met PdVSA bij de eindafrekening verrekend kunnen worden, zo liet Rhuggenaath weten.
Het technisch rapport over de Isla is in mei in opdracht van overheids-nv Refineria di Kòrsou (RdK) opgesteld. De overheids-nv onderzoekt in hoeverre PdVSA verantwoordelijk kan worden gesteld voor het niet plegen van onderhoud. Als dat nodig is, kan het overheidsbedrijf daarvoor naar de rechter stappen, aldus de minister-president, die eraan toevoegde dat hij daarmee instemt.
De premier vermeldde dat RdK in gesprek is met PdVSA, en noemde een kort geding als een van de alternatieven. Het technisch rapport is al een tijd geleden naar de Isla gestuurd maar daar is formeel nog niet op gereageerd.
Rhuggenaath beantwoordde in de vergadering de vraag van oppositieleider Gerrit Schotte (MFK) waarom hij als regeringshoofd niet meer haast maakt met de aanpak van de potentiële risico’s bij de raffinaderij. Het antwoord van de premier was dat hij de kwestie met kalmte tegemoet treedt. ,,Misschien heerst de indruk dat wij niet bezig zijn, maar wij willen voorkomen verwarring en paniek te zaaien”, aldus Rhuggenaath. ,,Tegelijkertijd moet de regering de regels van corporate governance naleven. De directie van RdK is verantwoordelijk, de Raad van Commissarissen moet toezicht houden”, zo legde hij uit.
Het kabinet houdt rekening met allerlei scenario’s, zoals de mogelijkheid dat de levering van gas of brandstof niet gegarandeerd kan worden. Voor dat soort gevallen heeft de regering een noodplan en is er overleg met RdK en Curoil, aldus de minister-president. Curoil liet vorige week al weten voor de levering van brandstof niet meer afhankelijk te zijn van de Isla-raffinaderij.
In de eerste en tweede ronde haalde Schotte delen uit de technische audit aan. De coalitiepartijen hadden dit rapport niet in hun bezit. De kosten voor achterstallig onderhoud aan de raffinaderij bedragen 300 miljoen dollar, aldus Schotte. De oppositieleider verklaarde ook dat het rapport er melding van maakte dat er bij 12 installaties een onveilige situatie is met het potentiële risico voor brand, explosie en vernieling van de omringende installaties als gevolg hiervan.
Bron: Antilliaans Dagblad
Ha ha verrekenen met de PDVSA..
Net zoals de kosten van de mislukte verkoop van Plaza hotel op de Amerikaan zouden worden verhaald..
Waar hopen we op, dat er een zak met geld van de PdVSA komt om de boel recht te trekken. Kom nou toch, er is niet veel te verwachten van die kant van het water. Vraag het Insel maar.
En hoe vindt je deze: De kosten voor het achterstallig onderhoud zouden in de laatste fase van het leasecontract met PdVSA bij de eindafrekening verrekend kunnen worden, zo liet Rhuggenaath weten. Verrekenen betekent niet dat je dan ineens geld in je handen hebt, je hebt een boekhoudkundige truuk in een boekje staan. Venezuela is failliet en het minste van hun problemen is dat overjarige raffinaderijtje op Curacao.
Volgens Schotte: “Kosten voor achterstallig onderhoud 300 miljoen dollar”. Is dat dezelfde Schotte waarbij tijdens zijn regering 200 miljoen bij RDK is verdwenen? Ik denk dat het weinig zin heeft om mensen als Schotte en zijn hele entourage voor ratten uit te maken. Ze weten zelf wat ze zijn.