WILLEMSTAD — Een sliert van taxi’s reed vanmorgen rondom het Waaigat richting Fòrti. Zeker 64 taxichauffeurs togen naar Fòrti om een brief te overhandigen aan premier Ivar Asjes (PS). Eén taxibestuurder werd daarbij gearresteerd. De taxichauffeurs willen een gesprek met de betrokken ministers over openbaar vervoer en transport, maar vooral de controle daarop.
“Vanaf juni proberen we al om de tafel te zitten met ministers Balborda en Navarro. Tot nu toe hebben we nog steeds niets gehoord. We krijgen geen antwoord als we naar Balborda’s kantoor bellen. En we worden niet teruggebeld”, zegt Rignald Sling, voorzitter van Sinusta. De voorzitter van de taxibond wil meerdere zaken bespreken met de ministers Earl Balborda (PNP) van Verkeer, Vervoer en Ruimtelijke Planning (VVRP) en Nelson Navarro (Pais) van Justitie. De belangrijke punten van de taxichauffeurs zijn het illegale transport en de transportcontrole. “Iedere dag moeten taxichauffeurs toezien hoe anderen hun werk inpikken. Ze willen dat daar een einde aan komt.”
Om die reden verzamelden de taxichauffeurs zich vanmorgen rond tien uur op de parkeerplaats bij het Waaigat, om vanaf daar naar Fort Amsterdam te rijden. Daar willen ze een brief overhandigen aan premier Asjes. Al snel is er niet genoeg plaats voor alle taxi’s en komt het verkeer vanaf Pietermaai vast te staan. Politieagenten kunnen maar weinig doen om het verkeer te regelen. De actie gaat niet alleen van taxibond Sinusta uit, ook chauffeurs van de Thirty Steps Association nemen deel aan de staking.
Chauffeuse Arlene Adelina staat op het Wilhelminaplein met haar collega’s te overleggen. “Het wordt iedere dag erger. Er komen steeds meer kleine busjes, toerwagens en illegale snorders naar het vliegveld om passagiers van ons af te pakken”, zegt Adelina. Haar werkdag begint ‘s ochtends om vier uur en eindigt ‘s avonds om zeven uur. Met het vervoeren van toeristen vanaf de luchthaven verdient ze zo’n 80 tot 100 dollar per dag. “Mijn man zit werkloos thuis en ik heb een studerende dochter in Nederland die ik moet steunen. Daarnaast moet je de auto verzekeren, keuren, onderhouden… Het zijn moeilijke tijden”, zucht ze.
Ondertussen wordt het steeds moeilijker voor taxichauffeurs om genoeg passagiers te vervoeren. “Met de verhoogde taxitarieven ben ik helemaal niet blij, want toeristen vinden dat te duur en gaan op zoek naar goedkopere alternatieven”, legt Adelina uit. Sinds de Uitvoeringsorganisatie Controle en Beveiliging (UCB), voorheen SKS, is geïntegreerd in het politiekorps van Curaçao, is er geen controle meer op illegaal transport. Dit heeft als gevolg dat er een ‘free for all’-mentaliteit is ontstaan bij vervoerders. “‘s Ochtends valt er geen bus meer te krijgen in de wijken, omdat ze nu massaal naar de luchthaven rijden, terwijl ze daar niet eens een vergunning voor hebben.”
Nadat de brief door premier Asjes in ontvangst is genomen ontstaat er een ander probleem. Eén van de taxichauffeurs wordt gearresteerd en zijn wagen wordt in beslag genomen. Op het moment van het ter perse gaan van deze krant rijdt een deel van zijn collega’s uit solidariteit naar het politiebureau in Rio Canario.
Taxichauffeurs in overleg met een politieagent.
Taxichauffeurs wachten voor Fort Amsterdam.Bron: Amigoe