30 C
Willemstad
• donderdag 28 maart 2024

Extra | Journaal 26 maart 2024

Elke werkdag het laatste nieuws van Extra, nu ook in het Nederlands. Bron: Extra

Democracy now! | Monday, March 25, 2024

Democracy Now! is a national, daily, independent, award-winning news program hosted by journalists Amy Goodman and Juan Gonzalez. Democracy Now!’s War and Peace Report provides our audience...

Extra | Journaal 25 maart 2024

Elke werkdag het laatste nieuws van Extra, nu ook in het Nederlands. Bron: Extra

Democracy now! | Friday, March 22, 2024

Democracy Now! is a national, daily, independent, award-winning news program hosted by journalists Amy Goodman and Juan Gonzalez. Democracy Now!’s War and Peace Report provides our audience...

Extra | Journaal 22 maart 2024

Elke werkdag het laatste nieuws van Extra, nu ook in het Nederlands. Bron: Extra

Democracy now! | Thursday, March 21, 2024

Democracy Now! is a national, daily, independent, award-winning news program hosted by journalists Amy Goodman and Juan Gonzalez. Democracy Now!’s War and Peace Report provides our audience...
- Advertisement -spot_img

Amigoe | Advocate wil actie ondernemen tegen InselAir

HomeMediaAmigoe | Advocate wil actie ondernemen tegen InselAir
Advocate wil actie ondernemen tegen InselAir
Advocate wil actie ondernemen tegen InselAir

WILLEMSTAD — De advocate Salina Helder, die werkzaam is bij advocatenkantoor Spigt Dutch Caribbean, is van plan actie te ondernemen in de vorm van een groepsvordering tegen InselAir indien de maatschappij niet reageert op haar open brief.

Helder was een van de gedupeerden die begin deze week uren vertraging had op Hato.

Haar vlucht naar Aruba diende aanvankelijk op maandagavond om 21.15 uur te vertrekken. Uiteindelijk kon ze echter pas de volgende dag om 10.15 uur naar het eiland vliegen. Naar eigen zeggen was er sprake van onduidelijkheid en zeer slechte communicatie, waardoor het lange tijd niet duidelijk was wanneer de vlucht zou worden hervat.

De directeur van InselAir, Edward Heerenveen, heeft bevestigd dat er maandag meerdere vertragingen waren en dat die ook dinsdag voor vervelende situaties zorgden op de luchthaven. Met betrekking tot St. Maarten speelden de weersomstandigheden een rol. Ook het pilotentekort blijft de maatschappij parten spelen.

Veiligheid

Vorige maand verklaarde Heerenveen dat het acute pilotentekort eind september zal zijn opgelost. Er zijn namelijk tijdelijke buitenlandse krachten aangetrokken. In de tussentijd zullen de huidige co-piloten worden opgeleid tot captains, waardoor er over vijf maanden weer een lokale crew is. “Het probleem is dat de piloten door de omstandigheden ook extra rust moeten krijgen. De veiligheid staat altijd voorop. We zijn blij met de piloten en onze andere bemanningsleden, die echt hun best doen om de passagiers te vervoeren, maar met slecht weer en andere omstandigheden buiten onze macht om, kunnen we helaas niet verder vliegen.”

Geen onmacht

In reactie hierop zegt Helder dat er op haar vlucht echter geen sprake was van een ‘act of god’ oftewel onmacht, waardoor luchtvaartmaatschappijen geen vergoeding hoeven aan te bieden. “De vlucht zou maandagavond om 21.15 uur vertrekken, maar uiteindelijk stond er een te klein vliegtuig bij de gate, waardoor een heleboel passagiers niet mee konden vliegen. Achteraf bleek dat de bagage van sommige reizigers wel op die vlucht zat. Ze hebben ons uiteindelijk ondergebracht in het Hilton Hotel, zodat we even tot rust konden komen. Maar dit proces kwam pas midden in de nacht op gang, omdat we het nieuws over de vlucht eerst moesten afwachten waardoor we amper konden uitrusten.”

Daarna kwam ze vast te staan op de parkeerplaats. Ze kon geen kant op, omdat ze geen kleingeld bij zich had en InselAir geen oplossing bood. Een schoonmaker gaf haar het geld, zodat ze alsnog van de parkeerplaats af kon komen. In de ochtend kregen ze een ontbijtbox met ‘een vieze boterham en wat fruit’. Bij aankomst op de luchthaven bleek de vlucht wederom vertraging te hebben. Er werden toen geen vouchers aangeboden voor eten of drinken. Uiteindelijk is de vlucht om 10.15 uur vertrokken richting Aruba.

Volgens de advocate, die voor haar werk op het buureiland diende te zijn, is het verhaal van Heerenveen dus ‘leuk en aardig’, maar onjuist. “Hij lijkt vooral boos te zijn op zijn klanten, die volgens hem maar een beetje overdrijven. Op onze route was er geen sprake van slecht weer, maar ik heb ter compensatie geen ticket gekregen.”

Groepsvordering

Helder hoopt dat InselAir gehoor geeft aan haar oproep. “Ik heb een open brief op de Facebookpagina van InselAir geplaatst en ben in afwachting van een reactie. Het is niet dat we tegen de maatschappij zijn. We vliegen nota bene met Insel, maar met elke stap die ze zetten laten ze zien dat ze zich niet inzetten voor de klant. Ze hebben de kans om het recht te trekken, maar dat doen ze niet.” Mocht de organisatie niet reageren dan zal ze juridische stappen nemen en overgaan tot een groepsvordering om de organisatie aansprakelijk te stellen.

Bron: Amigoe

Dit artikel is geplaatst in

4 reacties

  1. Probleem van de parkeerautomaten op Hato is dat ze geen biljetten van naf 50 en 100 accepteren.

    Kost het parkeren 125 en heb je geen geld bij je, dan moet je bij de bancomatico dus 5 keer 25 pinnen = 125 pinnen. Pim je dan bedrag in 1 keer dan krijg je namelijk biljetten van 50 of 100 die je niet kunt begrijpen.

    Idioot, maar inderdaad Insel Air niet aan te rekenen.

    Maar iemand die met Stella van Rijn het bed deelt dient te worden opgesloten in de Caprileskliniek, en niet een parodie op een directeur spelen bij Insel Air.

    Daarover zijn we het ook eens, Sonny.

  2. Ik reageer op de informatie die in het bovenstaande artikel staat. Volgens die informatie heeft InselAir juist gehandeld, gelet op de omstandigheden. Als mevrouw Helder klaagt dat ze géén drank of voedsel heeft gekregen tussen ontbijt en de instaptijd, een periode van een paar uur, dan is er met haar eetbehoefde iets aan de hand.

    Dat ze géén kleingeld in haar portemonnee bezit, moet ze niet verwijten aan InselAir. Kortom, de dame zoekt spijkers op zéér laag water.

    Dat InselAir steken laat vallen, geloof ik graag, maar niet in het bovenomschreven geval.

  3. Een publiciteitsgeile advocate, die mee wil liften op de negatieve publiciteit over InselAir. Salina Helder heeft echter geen poot om op te staan. Ze geeft zelf aan:

    1- De geplande vluchttijd was 21.15.
    2- Om middernacht werden de – overblijvende – passagiers ondergebracht in het Hilton hotel.
    Dat was dus snel geregeld door InselAir, binnen 2 á 3 uur een hotel geregeld, voor een grote groep passagiers.
    3- In de ochtend kregen ze een ontbijtbox met ‘een vieze boterham en wat fruit’.
    InselAir heeft ze voorzien van een ontbijt, over smaak van niet te twisten.
    4- de vlucht naar Aruba vertrok uiteindelijk om 10.15

    Resumé: voor een deel van de passagiers géén vertraging. Voor een déél van de passagiers een vertraging van 13 uur. De passagiers met de vertraging van 13 uur zijn keurig in een prima hotel ondergebracht en voorzien van een ontbijt.

    5- Salina Helder klaagt verder: “Er werden toen geen vouchers aangeboden voor eten of drinken.(tussen het ontbijt van 7.00 en de instaptijd van 9.15) Wat een zeurpiet zeg, of heeft Salina last van vraatzucht?

    Als mevrouw Salina Helder naar de rechter gaat, zal deze zijn wenkbrauwen fronsen en vragen: wat wilt u eigenlijk? InselAir heeft u netjes behandeld, en gedaan wat binnen haar vermogen lag. Salina zal antwoorden: ik wil óók nog een compensatie-ticket van pakweg 150 florin.

    Het laat zich niet moeilijk raden dat Salina nul op haar rekest zal krijgen.

    Maar… mevrouw is advocate en wil een class-action voeren. Dus iedereen die daaraan meedoet zal om een bijdrage gevraagd worden. Een bijdrage om de kosten van – de advocate – mevrouw Helder te dekken. De kosten die ze in haar eigen zak kan steken.

    Mijn 1e conclusie: Salina Helder is gek als ze – een bij voorbaat verloren – rechtsgeding gaat voeren.
    Mijn 2e conclusie: mevrouw Salina Helder is niet gek, als ze deelnemers vindt die haar ereloon als advocaat willen ophoesten, bij een bij voorbaat verloren geding.

    We zullen zien of er nog dwazen zijn die de zakken van een publiciteitsgeile en kennelijk vraatzuchtige advocate willen vullen.

    InselAir valt in déze zaak niets te verwijten.

Geef een reactie

Vul alstublieft uw commentaar in!
Vul hier uw naam in

Zoeken

Recente reacties