28 C
Willemstad
• donderdag 28 maart 2024

Extra | Journaal 26 maart 2024

Elke werkdag het laatste nieuws van Extra, nu ook in het Nederlands. Bron: Extra

Democracy now! | Monday, March 25, 2024

Democracy Now! is a national, daily, independent, award-winning news program hosted by journalists Amy Goodman and Juan Gonzalez. Democracy Now!’s War and Peace Report provides our audience...

Extra | Journaal 25 maart 2024

Elke werkdag het laatste nieuws van Extra, nu ook in het Nederlands. Bron: Extra

Democracy now! | Friday, March 22, 2024

Democracy Now! is a national, daily, independent, award-winning news program hosted by journalists Amy Goodman and Juan Gonzalez. Democracy Now!’s War and Peace Report provides our audience...

Extra | Journaal 22 maart 2024

Elke werkdag het laatste nieuws van Extra, nu ook in het Nederlands. Bron: Extra

Democracy now! | Thursday, March 21, 2024

Democracy Now! is a national, daily, independent, award-winning news program hosted by journalists Amy Goodman and Juan Gonzalez. Democracy Now!’s War and Peace Report provides our audience...
- Advertisement -spot_img

Amigoe | Dalende luchtverkeersmarkten

HomeMediaAmigoe | Dalende luchtverkeersmarkten
Dalende luchtverkeersmarkten
Dalende luchtverkeersmarkten

WILLEMSTAD — Ondanks nieuwe routes naar de Verenigde Staten en Latijns-Amerika en een toename in de stoelcapaciteit in vliegtuigen, daalde het aantal passagiers dat op de luchthaven van Curaçao landt in 2014. Vergeleken met een jaar eerder werden in 2014 3 procent minder passagiers op Hato verwerkt. Dat blijkt uit de jaarcijfers van Curaçao Airport Partners (CAP).

De enige categorie die afgelopen jaar groeide, was de Europese markt. In vergelijking met 2013 steeg het luchtverkeer tussen Curaçao en Europa met 9 procent.

De groei werd gestimuleerd doordat er 7 procent meer stoelcapaciteit was op vluchten van en naar Amsterdam. Alle overige markten tonen dalende cijfers over het jaar 2014. Zo daalde het aantal mensen dat een overstap maakte op Curaçao met 25 procent en daalde de Noord-Amerikaanse markt met 11 procent.

Het luchtverkeer van en naar de Curaçaose luchthaven werd onder meer geraakt door de beweeglijke wisselkoersen van Venezuela en een daling van 20 procent in de stoelcapaciteit sinds het faillissement van DAE in 2013. De Latijns-Amerikaanse markt daalde dan ook met 8 procent in 2014. Daarnaast heeft de volatiliteit van de Venezolaanse markt een impact op het aantal toeristen dat hier verblijft.

In 2014 was er ook sprake van een afname in toerisme tussen de Caribische eilanden binnen het Nederlands Koninkrijk. Dat had als gevolg dat het aantal vluchten in deze regio afnam met 10 procent.

“2014 was in het algemeen een uitdagend jaar in onze luchtvaartresultaten, maar we worden aangemoedigd met de positieve resultaten van het vierde kwartaal. Behoudens significante wereldwijde economische onrust zijn wij op zoek naar een robuuster internationaal passagiersvervoer in 2015”, aldus Ralph Blanchard, ceo van CAP.

Door een toename van 5 procent in het aantal beschikbare stoelen op vluchten van en naar Curaçao steeg het totaalaantal passagiers in het laatste kwartaal van 2014, vergeleken met dezelfde periode vorig jaar, met 3 procent. In het vierde kwartaal van vorig jaar arriveerden 13 procent meer internationale reizigers op de luchthaven en het aantal internationale vertrekken steeg met 8 procent.

Deze stijging kan verklaard worden doordat ArkeFly een tweede Dreamliner inzette op vluchten naar Curaçao. Daarnaast breidde ook KLM het aantal vluchten naar Curaçao uit en JetBlue begon met een lijndienst van en naar New York. Verder lanceerde InselAir nieuwe routes naar Port of Spain en Georgetown.

Het aantal Europese passagiers op Hato steeg dan ook met 16 procent in het laatste kwartaal. Maar voor alle overige markten tonen de laatste kwartaalcijfers van CAP ook alleen maar een dalende trend.

“Het feit dat we in staat waren om te behouden, variëren, de stoelcapaciteit toenam en we nieuwe routes konden lanceren, maakt ons enthousiast en we kijken uit naar een sterk 2015”, zegt Blanchard. “Met onze ontwikkelingen in luchtvaartdiensten en interactie en relaties met internationale en regionale maatschappijen zullen we nauw samen blijven werken met onze partners in toerisme, CTB en Chata, om een synergetisch beleid te ontwikkelen om de vraag naar de bestemming te optimaliseren, en ook om te blijven werken aan een superieure gastvrijheid voor onze bezoekers.”

Dit artikel is gebaseerd op slechts een gedeelte van het jaarverslag van CAP, dat vanwege gevoelige commerciële informatie niet volledig openbaar is.

Bron: Amigoe

Dit artikel is geplaatst in

5 reacties

  1. caribbeancynic | 25 januari 2015 at 08:19 | Beantwoorden

    Het verblijfstoerisme neemt toe maar het aantal passagiers op Hato neemt af. Rara hoe kan dat.

    Er komt een toerist aan op Hato,die blijft een jaar. Aantal passagiers is 1, verblijfstoerisme 365 dagen.

    Er komen 10 toeristen aan op Hato, die blijven 1 week. Aantal pasagiers is 10, verblijfstoerisme is 70 dagen.

    Het kan duswel als er minder mensen komen die gezamenlijk langer blijven. Leuk dat goochelen met cijfertjes wat CAP doet.

  2. Er zijn statistieken en andere leugens..
    Op Curacao wordt redelijk liberaal omgesprongen met beide, het is slechts afhankelijk van wat voor soort pet je op hebt, welke versie je hanteert, en wie je moet belazeren.

  3. De overheid en de toeristenorganisaties kunnen toch niet de waarheid vertellen dat het aantal toeristen drastisch afneemt ! Dat zou potentiële bezoekers/vakantiegangers alleen maar afschrikken die dan nog meer dan u al een andere bestemming zoeken. Daarom worden we om de tuin geleid met gefingeerde veel te hoge hosanna cijfers.
    En het wordt nog erger nu de euro t.o.v. de Ang/dollar drastisch is gekelderd en de VS haar beleid t.o.v. Cuba liberaliseert !
    Maar de bezoekersaantallen welke door de overheidsinstanties worden gepubliceerd zullen juichend zijn totdat blijkt dat er geen één bezoeker het eiland heeft bezocht. De het eiland naar de verdommenis helpende criminaliteit en de corruptie binnen kabinet/Staten/overheid en waar al niet doet sluipend haar Curaçao uitmergelende werk.
    Een criminaliteit die niet door de normaal gesproken daarvoor aangewezen instanties/personen kan worden aangepakt omdat die zelf doordesemd zijn van criminaliteit.
    (om maar nog niet te spreken over de huizenprijzen/hotelprijzen/eten en drinken op Curaçao die nu door €Nederlanders niet meer te betalen zijn.
    De verwachting is dan ook dat Europeanen veel meer dan voorheen in verband met het valutaprobleem zullen kiezen voor vakanties binnen Europa).

Geef een reactie

Vul alstublieft uw commentaar in!
Vul hier uw naam in

Zoeken

Recente reacties