26 C
Willemstad
• vrijdag 29 maart 2024

Extra | Journaal 26 maart 2024

Elke werkdag het laatste nieuws van Extra, nu ook in het Nederlands. Bron: Extra

Democracy now! | Monday, March 25, 2024

Democracy Now! is a national, daily, independent, award-winning news program hosted by journalists Amy Goodman and Juan Gonzalez. Democracy Now!’s War and Peace Report provides our audience...

Extra | Journaal 25 maart 2024

Elke werkdag het laatste nieuws van Extra, nu ook in het Nederlands. Bron: Extra

Democracy now! | Friday, March 22, 2024

Democracy Now! is a national, daily, independent, award-winning news program hosted by journalists Amy Goodman and Juan Gonzalez. Democracy Now!’s War and Peace Report provides our audience...

Extra | Journaal 22 maart 2024

Elke werkdag het laatste nieuws van Extra, nu ook in het Nederlands. Bron: Extra

Democracy now! | Thursday, March 21, 2024

Democracy Now! is a national, daily, independent, award-winning news program hosted by journalists Amy Goodman and Juan Gonzalez. Democracy Now!’s War and Peace Report provides our audience...
- Advertisement -spot_img

Amigoe | Eisers vragen om vonnis olievervuiling Jan Kok

HomeMediaAmigoe | Eisers vragen om vonnis olievervuiling Jan Kok
Eisers vragen om vonnis olievervuiling Jan Kok
Eisers vragen om vonnis olievervuiling Jan Kok

WILLEMSTAD — In de olievervuilingszaak van de gebieden Rif St. Marie en de Jan Kok-saliña, aangespannen tegen de Isla-raffinaderij, hebben de eisers Stichting Monumentenzorg en Sea Shore Properties NV de rechter verzocht om te vonnissen aangezien er geen vertrouwen meer was in een schikking met de Isla.

Dit bevestigt de raadsman van de eisende partijen, Rogier van den Heuvel, desgevraagd en hij licht toe dat het vonnis voor 15 februari geagendeerd staat.

Zoals bekend spanden Monumentenzorg en Sea Shore Properties na het omvangrijke olielek van 18 augustus 2012, waarbij het gebied van de saliña van Jan Kok zwaar vervuild raakte door een olielekkage bij de overslagterminal te Bullenbaai, een zaak aan tegen de Curaçao Oil Terminal (COT). Van den Heuvel:

“Deze zaak loopt al geruime tijd waarbij binnen de lopende bodemprocedure, van juni vorig jaar, alle getuigen zijn gehoord. Vervolgens heeft men dus gepoogd te schikken, waar de eisers geen vertrouwen meer in hadden en vorige maand om een vonnis hebben gevraagd.”

Van den Heuvel haalt tevens het tussenvonnis aan waarin op 21 juli 2014 de rechter heeft geoordeeld dat het aan de eisers is om te bewijzen dat de olie, waardoor zij schade hebben geleden, afkomstig is van COT. Tevens oordeelde de rechter toen dat de eisers daar met de aangeleverde bewijslast vooralsnog in waren geslaagd.

De Isla kreeg van de rechter de gelegenheid om aan te tonen dat de olie afkomstig had kunnen zijn van een andere vervuiler.

De eisers vragen om veroordeling van de Isla tot het betalen van een dwangsom, in het geval er zich wederom een lekkage voor zou doen. De eisers vragen om veroordeling van de Isla tot een voorschot van 500.000 gulden (te vermeerderen met de wettelijke rente) voor de nog te maken kosten van onderzoek en het herstel van het gebied.

Tevens wordt een vordering neergelegd voor de gemaakte kosten van 38.300 euro (inclusief de wettelijke rente) voor het inschakelen van het schadeclaimbureau Dekra Claims en Expertise. Verder wordt gevorderd de Isla te verbieden om nog olie in concentraties van meer dan 100 ppm (de in de hindervergunning vastgelegde norm) bij Bullenbaai in zee te lozen of op andere wijze in de zee terecht te laten komen onder een dwangsom van 5 miljoen per gebeurtenis.

Om nieuwe schadegevallen te voorkomen vorderen Monumentenzorg en SSP een verbod op verdere olielekkages die de limiet in de hindervergunning overschrijden.

“Zij gaven echter de voorkeur aan een door Isla en PdVSA te treffen technische voorziening, waarmee de saliña en het omliggende gebied kunnen worden beschermd. De technische voorziening behelst de bescherming van de saliña Rif St. Marie en het omliggende gebied tegen lekkages, door de aanleg van een sluis. Men heeft dus omtrent dit alternatief niet kunnen schikken, de Isla is niet van plan om op eigen kosten een dergelijke sluis te ontwerpen en te bouwen.”

Bron: Amigoe

Geef een reactie

Vul alstublieft uw commentaar in!
Vul hier uw naam in

Zoeken

Recente reacties