31 C
Willemstad
• vrijdag 19 april 2024

Democracy now! | Wednesday, April 17, 2024

Democracy Now! is a national, daily, independent, award-winning news program hosted by journalists Amy Goodman and Juan Gonzalez. Democracy Now!’s War and Peace Report provides our audience...

Extra | Journaal 17 april 2024

Elke werkdag het laatste nieuws van Extra, nu ook in het Nederlands. Bron: Extra

Democracy now! | Tuesday, April 16, 2024

Democracy Now! is a national, daily, independent, award-winning news program hosted by journalists Amy Goodman and Juan Gonzalez. Democracy Now!’s War and Peace Report provides our audience...

Extra | Journaal 16 april 2024

Elke werkdag het laatste nieuws van Extra, nu ook in het Nederlands. Bron: Extra

Democracy now! | Monday, April 15, 2024

Democracy Now! is a national, daily, independent, award-winning news program hosted by journalists Amy Goodman and Juan Gonzalez. Democracy Now!’s War and Peace Report provides our audience...

Extra | Journaal 15 april 2024

Elke werkdag het laatste nieuws van Extra, nu ook in het Nederlands. Bron: Extra
- Advertisement -spot_img

Amigoe | Meevaller regering door hogere inkomsten luchthaven

HomeLandenArubaAmigoe | Meevaller regering door hogere inkomsten luchthaven
Reina Beatrix Airport op Aruba
‘Uitermate positieve cijfers’ Reina Beatrix Airport op Aruba

ORANJESTAD — Luchthaven Reina Beatrix heeft 2015 afgesloten met ‘uitermate positieve cijfers’. Dat stelde Transport-minister Otmar Oduber afgelopen week na inzage in de jaarrekening van de Aruba Airport Authority (AAA) over het jaar 2015.

Die jaarrekening is vrijwel af en wordt deze week formeel aan de regering aangeboden. Oduber verklapt alvast dat het bedrag dat de regering ontvangt, ongeveer 25 procent hoger uitvalt dan verwacht.

Om hoeveel geld het gaat, geeft de minister niet prijs. Wel legt hij uit dat de regering nu de vruchten plukt van onderhandelingen met de luchthavenautoriteit in 2014. Om dat goed uit te leggen, grijpt Oduber terug op een stuk geschiedenis. In 1997 werd de luchthaven fors uitgebreid en moest het geld lenen om deze uitbreiding te financieren. Eigenlijk moest de luchthaven per passagier zes dollar aan de overheid afdragen. Het Land zag echter jarenlang van deze zogeheten concession fee af.

Nadat de lening in 2014 volledig werd afgelost, ontstond ruimte op de begroting van de luchthaven. AAA sprak toen af om per passagier 2,50 dollar aan de overheid te betalen. Dit bedrag staat los van de jaarlijkse dividenduitkering waar de overheid, als aandeelhouder, recht op heeft. Het totaalbedrag dat de luchthaven aan de overheid overmaakt, inclusief dividend en concession fee, komt volgens Oduber substantieel hoger uit dan begroot. Een meevaller dus.

Cao

Dat de luchthaven in 2015 goed gepresteerd heeft, zelfs meer dan verwacht, en kan bijdragen aan de overheidsinkomsten, is munitie voor vakbond STA. Vakbondsleider Diego de Cuba liet eerder weten dat de onderhandelingen voor een nieuwe collectieve arbeidsovereenkomst stroef verlopen.

Nieuwssite NoticiaCla bracht vorige week donderdag dat De Cuba met acties dreigde voor dat weekend als de directie van AAA niet snel een besluit zou nemen over de nieuwe cao. Dat bleek een loos dreigement. Het was vorig weekend weliswaar druk, maar waren er geen acties van luchthavenpersoneel. AAA-woordvoerder Hendrick Croes weet dat de vakbond een nieuw cao-voorstel heeft neergelegd en dat de directie daar naar kijkt. De Cuba reageerde niet op vragen van Amigoe.

Bron: Amigoe

Dit artikel is geplaatst in

Geef een reactie

Vul alstublieft uw commentaar in!
Vul hier uw naam in

Zoeken

Recente reacties