26 C
Willemstad
• vrijdag 29 maart 2024

Extra | Journaal 26 maart 2024

Elke werkdag het laatste nieuws van Extra, nu ook in het Nederlands. Bron: Extra

Democracy now! | Monday, March 25, 2024

Democracy Now! is a national, daily, independent, award-winning news program hosted by journalists Amy Goodman and Juan Gonzalez. Democracy Now!’s War and Peace Report provides our audience...

Extra | Journaal 25 maart 2024

Elke werkdag het laatste nieuws van Extra, nu ook in het Nederlands. Bron: Extra

Democracy now! | Friday, March 22, 2024

Democracy Now! is a national, daily, independent, award-winning news program hosted by journalists Amy Goodman and Juan Gonzalez. Democracy Now!’s War and Peace Report provides our audience...

Extra | Journaal 22 maart 2024

Elke werkdag het laatste nieuws van Extra, nu ook in het Nederlands. Bron: Extra

Democracy now! | Thursday, March 21, 2024

Democracy Now! is a national, daily, independent, award-winning news program hosted by journalists Amy Goodman and Juan Gonzalez. Democracy Now!’s War and Peace Report provides our audience...
- Advertisement -spot_img

Amigoe | Plasterk: Knelpunten Bovenwinden nog niet opgelost

HomeMediaAmigoe | Plasterk: Knelpunten Bovenwinden nog niet opgelost
Plasterk: Knelpunten Bovenwinden nog niet opgelost
Plasterk: Knelpunten Bovenwinden nog niet opgelost

DEN HAAG — De samenwerking tussen St. Maarten en Nederland met betrekking tot St. Eustatius en Saba is nog altijd niet probleemloos. Knelpunten zijn er met name nog op het gebied van medisch spoedvervoer.

Minister Ronald Plasterk van Binnenlandse Zaken en Koninkrijksrelaties schrijft dit in een brief aan de Eerste en Tweede Kamer.

“Procedurele tegenwerking door St. Maarten is nog steeds hinderlijk bij vervoer van patiënten uit Caribisch Nederland vanuit het Sint Maarten Medical Center naar Colombia. Nederland blijft zich inzetten om de samenwerking met St. Maarten te verbeteren”, aldus de minister. De recente aanschaf van een nieuwe helikopter en de beschikbaarheid van de oude helikopter als reserve hebben geleid tot een situatie waarin patiënten minder afhankelijk zijn van de medewerking van St. Maarten, maar er zal altijd in enige mate samengewerkt moeten worden met de regering in Philipsburg, schrijft hij. De helikopters blijven overigens nog wel gestationeerd op St. Eustatius, waar ook de hangar momenteel per schip naar toe wordt vervoerd.

Een tweede knelpunt zijn de tarieven van luchtvaartmaatschappij Winair, waar de Nederlandse overheid een belang van iets minder dan 8 procent in heeft. De Nederlandse regering blijft er bij de regering van St. Maarten op aandringen om de ticketprijzen te verlagen, die grotendeels bepaald worden door de heffingen op Princess Juliana Airport, schrijft Plasterk. Lagere ticketprijzen zijn in het voordeel van inwoners van Saba en St. Eustatius, die afhankelijk zijn van Winair.

Tot slot noemt de minister ook de dubbele belasting voor producten die vanuit St. Maarten worden ingevoerd, namelijk de omzetbelasting die op St. Maarten gangbaar is, gevolgd door een aparte invoerheffing op St. Eustatius en Saba. “De Nederlandse regering zal de regering van St. Maarten blijven aanspreken op deze ongewenste situatie”, aldus Plasterk.

Het enige punt waar Plasterk wel positief over is, is de glasvezelverbinding. St. Maarten heeft daarvoor een vergunning afgegeven, zodat er nu onderhandeld kan worden over het gebruik van die verbinding.

Bron: Amigoe

Dit artikel is geplaatst in

1 reactie

Geef een reactie

Vul alstublieft uw commentaar in!
Vul hier uw naam in

Zoeken

Recente reacties