26 C
Willemstad
• vrijdag 29 maart 2024

Extra | Journaal 26 maart 2024

Elke werkdag het laatste nieuws van Extra, nu ook in het Nederlands. Bron: Extra

Democracy now! | Monday, March 25, 2024

Democracy Now! is a national, daily, independent, award-winning news program hosted by journalists Amy Goodman and Juan Gonzalez. Democracy Now!’s War and Peace Report provides our audience...

Extra | Journaal 25 maart 2024

Elke werkdag het laatste nieuws van Extra, nu ook in het Nederlands. Bron: Extra

Democracy now! | Friday, March 22, 2024

Democracy Now! is a national, daily, independent, award-winning news program hosted by journalists Amy Goodman and Juan Gonzalez. Democracy Now!’s War and Peace Report provides our audience...

Extra | Journaal 22 maart 2024

Elke werkdag het laatste nieuws van Extra, nu ook in het Nederlands. Bron: Extra

Democracy now! | Thursday, March 21, 2024

Democracy Now! is a national, daily, independent, award-winning news program hosted by journalists Amy Goodman and Juan Gonzalez. Democracy Now!’s War and Peace Report provides our audience...
- Advertisement -spot_img

Amigoe | Toerwagenoperators willen meer samenwerken

HomeMediaAmigoe | Toerwagenoperators willen meer samenwerken

door Amigoe verslaggever Anke Brunswijk-Vellenga

Toerwagenoperators willen meer samenwerken
Toerwagenoperators willen meer samenwerken

WILLEMSTAD — Toerwagenoperators worden al enige tijd verweten de passagiers in te pikken van taxi’s. Vooral op het vliegveld zouden zij op illegale wijze toeristen vervoeren. Echter, de toerwagenchauffeurs hebben er geen erg in dat zij illegaal bezig zouden zijn. “Wij mogen iedereen met een vooraf geboekt pakket ophalen”, verklaart Juvira Briceño Reyes van Rumba Tours.

De onlangs gekozen vertegenwoordigster van toerwagenchauffeurs, Briceño Reyes, geeft aan dat touroperators alle passagiers die vooraf een pakket inclusief transport van en naar de luchthaven hebben geboekt, mogen halen en brengen naar het vliegveld. “Als iemand bijvoorbeeld bij een reisbureau of online een vakantie naar Curaçao boekt, dan wordt vaak gevraagd wat diegene er allemaal bij wil hebben, zoals ontbijt maar ook transportservice. Maar ook kan een groep rechtstreeks contact opnemen met een touroperator, zolang dit maar vooraf gebeurt.” Volgens taxichauffeurs mogen toerwagens alleen in het geval van een all-inclusive pakket toeristen van en naar de luchthaven vervoeren. “Maar er is maar één hotel dat dat aanbiedt, dat zou niet kunnen”, verweert Briceño Reyes.


Samenwerking en communicati
e

Op Curaçao zijn er zestien bedrijven met een toerwagenvergunning, vijftien daarvan hebben vijf toerwagens en de oudste en grootste operator heeft er zestien. Volgens de vertegenwoordigster van de toerwagens heeft de stichting van taxichauffeurs zelf ook een vergunning voor toerwagens gekregen en zijn zij ook lid van de Curaçaose Touroperators Associatie. Daarbij zijn de toerwagens al in gesprek met taxichauffeurs. “Vooral sinds dit jaar communiceren wij steeds meer”, zegt Briceño Reyes. Ze zou meer samenwerking willen zien tussen touroperators, taxi’s en andere instanties. “Maar dat moet wel van beide kanten komen. Nu horen we bijna nooit wat van instanties als CTB, Chata en het ministerie van Economische Ontwikkeling. Terwijl wij hun veel informatie kunnen geven over de toeristen, en wat zij van Curaçao vinden.”


Kwaliteitscontrole
s

Briceño Reyes erkent de klacht van de taxichauffeurs dat er steeds meer mensen zonder taxivergunning naar de luchthaven komen om passagiers op te pikken. “Het probleem is echter dat je de piraten niet kan onderscheiden van familieleden. Daar zou een oplossing voor moeten komen”, aldus Briceño Reyes.

“De regering zou een afdeling op moeten richten die kwaliteitscontroles uitvoert in de touroperator sector en zowel taxi’s als touroperators zouden aan die eisen moeten voldoen. Wanneer er niet aan de kwaliteitseisen gehoor wordt gegeven, zouden er sancties opgelegd moeten worden. Daarnaast moeten touroperators en taxi’s voor iedereen herkenbaar zijn, bijvoorbeeld door een taxibordje op de auto en uniformen. Op die manier wordt het moeilijker voor piraten om misbruik te maken van de situatie”, legt Briceño Reyes uit.

Piraterij in de transportsector komt niet alleen op Curaçao voor. Volgens Briceño Reyes kan er alleen iets aan gedaan worden wanneer vergunninghouders een goede service leveren en redelijke tarieven hanteren voor de passagiers. “De vraag is: wat willen wij van de toeristen? Willen we backpackers of mensen die willen betalen? Vanaf het vliegveld zou daar al op ingesprongen moeten worden, want dat is de eerste indruk die toeristen krijgen van ons land. Daarna moet iedereen met elkaar in dezelfde richting. Toerisme is een van de belangrijkste inkomstenbronnen voor Curaçao en in alle sectoren moet dat dan ook goed geregeld zijn.”

Balborda: ‘Onderlinge onenigheden funest
Volgens minister Earl Balborda (PNP) van Verkeer, Vervoer en Ruimtelijke Planning ligt het probleem in de transportsector bij twee punten. Namelijk de verouderde wetgeving en de veranderde markt. “De mensen gaan steeds creatiever om met de oude wetten”, zegt Balborda. Daardoor is er nu onduidelijkheid ontstaan wie nu gelijk heeft wat betreft het vervoer van passagiers op de luchthaven. “Wat is all-inclusive nou eigenlijk? Is dat vlucht met vervoer of moet er een boterham bij?” Inmiddels zijn er verschillende groeperingen binnen de taxibranche ontstaan en ook rommelt het bij de toerwagens sinds de bestuursverkiezingen. “Het zou al schelen als zowel de taxi’s als de toerwagens als één groep zouden praten. De onderlinge onenigheden zijn funest voor de sector.” Daarnaast vindt de minister dat de branche toegankelijker moet worden. “De markt is nu vooral gericht op toeristen, maar voor hen is het vaak voordeliger om een auto te huren.” Op korte termijn zal de Balborda samen met zijn collega Nelson Navarro van Justitie (PS) met de verschillende partijen om de tafel zitten. De aftrap zal 7 januari zijn met de taxichauffeurs
.

Bron: Amigoe

Dit artikel is geplaatst in

1 reactie

  1. Taxi die 80 US$ vraagt voor een rit van Hato naar Salina moet niet zeuren over gebrek aan klanten. Die maakt zijn eigen handel kapot.

Geef een reactie

Vul alstublieft uw commentaar in!
Vul hier uw naam in

Zoeken

Recente reacties