WILLEMSTAD — Op tal van plekken op het eiland ontbreekt er belijning op het wegdek. Volgens enkele bezorgde burgers is dit onder meer het geval bij de oversteek op de Schottegatweg Noord ter hoogte van Kolegio Alejandro Paula (KAP) en op de Kaya Ma Pieternella in Boca Samí.
Gewezen wordt op het feit dat kinderen dagelijks door hun ouders aan de Goisco-zijde – vanwege de mogelijkheid om kortstondig te parkeren – worden afgezet. Vervolgens zijn zij genoodzaakt om een oversteek te maken naar KAP zonder zebrapad, dat geheel van het wegdek afgesleten is. Verder is de verkeerssnelheid op deze weg doorgaans hoog en er ontbreekt bordaanduiding van overstekende kinderen. Ook werknemers en bezoekers van de groothandel spreken hierover hun zorgen uit.
Zoals bekend dient de Kaya Ma Pieternella als hoofdweg binnen Boca Samí. Tot grote vreugde van de bewoners is dit wegdek vorig jaar geheel vernieuwd maar is er na ongeveer een halfjaar nog steeds geen wegmarkering. Gewezen wordt op het feit dat deze lange weg ook vele slingers en bochten kent en dat voornamelijk in de avonduren er sprake is van een onveilige situatie.
Reactie minister
Na de tips van deze burgers zijn bijgaande foto’s gisteren aan de minister van Verkeer, Vervoer en Ruimtelijke Planning (VVRP), Suzy Camelia-Römer (PNP), voorgelegd die als volgt reageerde: “Ik heb deze foto’s naar de uitvoeringsorganisatie Openbare Werken (OW) doorgestuurd en wacht nu op terugkoppeling met betrekking tot deze specifieke situaties. In algemene zin dient wegmarkering voor de verhoging van de verkeersveiligheid. Overigens ervaar ik zelf als weggebruiker indien er ergens belijning ontbreekt, dat als een onveilige verkeerssituatie. Daar is zeker aandacht voor.” OW voert om de twee jaar inspecties uit naar onder andere de staat van de belijning op wegen. Daarbij is gebleken dat er vaak ook sprake is van ‘naar verhouding snelle slijtage’ van deze markeringen. “Dit mede vanwege de harde klimaatomstandigheden zoals de felle zon. Gekeken wordt nu naar een verfsoort die mogelijk geschikter is voor de lokale omstandigheden.”
De verkeerssnelheid is hier doorgaans hoog.
Bij deze verkeerssituatie ontbreken markeringen die de veiligheid voor onder anderen overstekende schoolkinderen zouden kunnen verhogen en de verkeerssnelheid enigszins kunnen afremmen.Bron: Amigoe
” OW voert om de twee jaar inspecties uit naar onder andere de staat van de belijning op wegen. Daarbij is gebleken dat er vaak ook sprake is van ‘naar verhouding snelle slijtage’
Dit gegeven is al meer dan 50 jaar bekend en behoeft geen nader onderzoek. Het wordt tijd dat er andere middelen dan die snel ” vervliegende ” verf voor de belijning wordt gebruikt . Het is algemeen bekend dat die strepen binnen een jaar totaal verdwenen zijn . Toch krijgen nu en dan bedrijven ( amigoes??? ) een opdracht om op plekken , waar dit doorgaans het minst urgent is, deze zinloze strepen op het wegdek aan te brengen .
Laat Chata maar aan de toeristen vragen hoe ” eng ” zij het vinden, in het donker op onze streeploze wegen te moeten rijden .
De vereiste investering voor een duurzamere ( bijv. klinker-) belijning is natuurlijk aanzienlijk . Maar daar staat tegenover dat hij jaren meegaat.
Maar of de “amigoes” met die oplossing blij zullen zijn …….
Wat een kletskoekverhaal van de Minister. Als er geen strepen zijn horen er strepen te worden getrokken. Een nieuw wegdek aanleggen , betekent automatisch nieuwe strepen trekken. Daar hoeven geen foto’s van burgers aan te pas te komen. Sinds kort worden de strepen niet langer met de hand geplaatst, dus de snelheid is al hoger. Nu nog de ambitie.