2@Abraham Mosterd, dat is teveel eer voor modderbuik Cooper. Hij kán helemaal niks bedenken, heeft alleen een overgewaaide mode geadopteerd. In zijn voordeel waarschijnlijk.

Palu blanku bestaat al vele jaren.

Dat valt wel mee hoor. of bedoel je Zegu?

De rotonde’s zijn toen ontwikkeld/bedacht door dikke vette zakkenvuller Cooper MAN nu MFK

Voorang op een rotonde is niet vanzelfsprekend. Het moet aangegeven worden door borden. Zijn er geen borden dan geldt verkeer van rechts heft voorrang.
Trouwens snap die hele heisa niet. Rotonde is niets nieuws op Curacao. Palu blanku bestaat al vele jaren.

t’Is de vraag of de rij-instructeurs wel een goede opleiding hebben gehad anders zouden zij het wel moeten weten. Zolang er rijlessen worden gegeven en de instructeur niet aangeeft dat men o.a. OP TIJD richting aan dient te geven, zich aan de snelheid dient te houden, fatsoenlijk voor sorteert etc terwijl men les geeft kan je verwachten dat de leerling zich later niet aan de regels houdt.

Ik ben het eens met de instructeurs.
Het zal wel bij 90 % van de retondes zal het wel duidelijk zijn.
Maar de andere 10% niet. Om maar een voorbeeld te noemen.
In het leven is niets simpel.

Waarom zijn alle stoplichten door retondes vervangen. Nu kan men het verkeer niet meer reguleren.
Over 10 jaar komt een nieuwe diensthoofd en die zegt, laten wij alle retondes door stoplichten vervangen.

@Djaka, dan moet je eens op deze manier de rotonde bij Zegu nemen, of die in Salina bij Autocity.
Ik geef je alvast een telefoonnummer: 199

Djaka, de probleem zit meer wat betreft voorrang in de rotonde zelf. Bij tweebaans dus. Als ik mij niet vergis is de mening van openbare werken dat de auto op de buitenbaan voorrang heeft.

Als rijinstructeurs het niet weten, is het aantal ongelukken wel te verklaren.

Wij proberen ieder keer het wiel weer uit te vinden
Hoe moeilijk kan het zijn op de rotonde , je heb altijd voorgang en bij het verlaten van de rotonde ook .
Probleem opgelost ?
Een idee misschien !

Dat is dan weer heel handig!