CuracaoNieuws | Stewardess doet schietgebedje voor noodlanding

Persbureau Curacao

Airport Aruba Airlines | Extra

Willemstad – Het vliegtuig dat gisteren een noodlanding maakte op Hato was op weg naar Aruba. Net na het opstarten explodeerde een van de motoren, die daardoor uitviel.

Volgens ochtendkrant Èxtra werd het er allemaal niet beter op toen de stewardess van Aruba Airlines in paniek raakte, schreeuwde en schietgebedjes begon te doen. Vier passagiers hadden na de landing medische hulp nodig.

Bron: CuracaoNieuws

13 Reacties op “CuracaoNieuws | Stewardess doet schietgebedje voor noodlanding

  1. Door de jaarlijkse flight safety die door een examen wordt afgesloten is het cabin personeel drommels goed op de hoogte van wat en hoe te handelen!
    @Ikke
    Vergeet niet dat @Meloen overal en van alles ‘verstand’ heeft. Waarvan akte!

  2. Joep, er wordt wel degelijk getraind op exploderende motoren, elke sessie weer. Dit valt onder engine fire/severe damage voor veel toestellen.
    Overigens zie ik nergens foto’s van een geëxplodeerde motor of grote brandschade aan het toestel dus het zal wel niet juist zijn. Mocht men iets van knallen hebben gehoord zal het een compressor stall geweest kunnen zijn.

  3. Joep Meloen

    @ Marlon,

    Trainen op een exploderende motor komt niet veel voor, maar trainen voor single engine of N-1 doe je iedere keer dat je naar de simulator moet. Voor de vliegers is het vrijwel standaard. Er is geen simulator sessie te bedenken waar je met het correcte aantal motoren komt landen, maar daar is de simulator ook voor bedoeld. Wanneer je dat goed traint dan is alles wat er tijdens een normale vlucht gebeurt geen verrassing meer en kun je de situatie aan. Daar gaat het uiteindelijk om.
    Dat de cabin crew zich zo laat gaan is gewoon beschamend en deze dame dient per direct ontslagen te worden of een functie op de grond worden aangeboden. Het is juist haar taak om dit soort situaties op te treden en de passagiers te begeleiden. Koffie serveren is een bij-taak, optreden in het geval van nood-situaties is haar hoofdtaak en daar heeft ze in gefaald.

  4. Fred Schiedam

    @marlon: kijk ‘ns op https://blog.klm.com/nl/hoe-ziet-een-flight-safety-training-bij-klm-er-uit/
    of google op Flight safety training.

  5. sjoempie

    Hier ving ie het op, het schietgebed, volgens die mevrouw…..Tijdens de MH zat ie met zijn ear pads in

  6. Mijn god, hoe kun je iemand voor zoiets trainen ?
    Zelfs de piloten hebben un hun broek gekakt.

    Hoe traint je iemand daarvoor ? Dat wil ik graag wten.

  7. Trui, AMEN, en AMEN.

  8. hoedanook

    @Sjakie, de stewardess zat niet op die vlucht. @Trui zou de stewardess bij de Paus tot heilige moeten laten verklaren.
    Overigens, de opvolger(s) van de USSR (waar geloof systematisch onder vuur lag) gaf passagiers en bemanning van MH17 geen tijd voor welk gebed dan ook.

  9. @trui. En waar was god bij vlucht MH17.

  10. dikke deur

    @ Fred, en de monteurs dan?

  11. Wees de stewardess dankbaar, haar gebed heeft het leven van tientallen passagiers gered.

    Zonder haar gebed had God wellicht ook de tweede motor laten ontploffen of de noodlanding laten mislukken.

    God is groot.

  12. De Rechtsstaat

    Getraind of niet, ik weet niet hoe ik zal reageren of je de (zekere) dood in de ogen kijkt en/of ziet. Is een situatie die geheid altijd anders zal uitpakken.

    Ik zou zeggen, die stewardess heeft hulp nodig.

    En aangezien zij bij Aruba Airlines werkzaam is, zal zij zeker per boot naar huis varen of nooit meer van het eiland vertrekken.

  13. Fred Schiedam

    Mij dunkt dat de Luchtvaartinspectie onderzoek mag doen of het cabinepersoneel van deze maatschappij wel getraind is voor deze job.

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *