30 C
Willemstad
• woensdag 24 april 2024

Extra | Journaal 24 april 2024

Elke werkdag het laatste nieuws van Extra, nu ook in het Nederlands. Bron: Extra

Democracy now! | Tuesday, April 23, 2024

Democracy Now! is a national, daily, independent, award-winning news program hosted by journalists Amy Goodman and Juan Gonzalez. Democracy Now!’s War and Peace Report provides our audience...

Extra | Journaal 23 april 2024

Elke werkdag het laatste nieuws van Extra, nu ook in het Nederlands. Bron: Extra

Democracy now! | Monday, April 22, 2024

Democracy Now! is a national, daily, independent, award-winning news program hosted by journalists Amy Goodman and Juan Gonzalez. Democracy Now!’s War and Peace Report provides our audience...

Extra | Journaal 22 april 2024

Elke werkdag het laatste nieuws van Extra, nu ook in het Nederlands. Bron: Extra

Democracy now! | Friday, April 19, 2024

Democracy Now! is a national, daily, independent, award-winning news program hosted by journalists Amy Goodman and Juan Gonzalez. Democracy Now!’s War and Peace Report provides our audience...
- Advertisement -spot_img

DolfijnFM | Buschauffeurvakbond wil geen tariefverhoging

HomeMediaDolfijnFM | Buschauffeurvakbond wil geen tariefverhoging
Buschauffeurvakbond wil geen tariefverhoging | Persbureau Curacao

Buschauffeurvakbond STO wil geen verhoging van de tarieven nu de verzekeraars hun premies met 13,5 % verhogen.

In tegenstelling tot de andere vakbond, STU, die geen andere mogelijkheid ziet.

Volgens Giovannie Decaster van STO moet de premieverhoging van tafel. De vakbonden willen nu om tafel met de regering en dreigen met acties […]

Bron: DolfijnFM

2 reacties

  1. Colllectieve verzekering zal ook stijgen.
    En afhankelijk van schades door het collectief zal de korting bepaald worden.

    Misschien een open deur, voorzichtiger rijden leidt tot minder schade en dat bepaalt de premie.

    Verder zie ik regelmatig de “professionele” chaufeurs in actie, regels gelden niet voor hen. Taxi’s en bussen en vrachtwagens rijden a-soociaal. Veel te hard wat geen significante tijdswinst geeft.
    Vaak met telefoon aan het oor.
    En ook fijn zijn de bumperklevers (vandaag weer een DHL busje dat mijn nummerplaat beter wilde lezen, of misschien is dat een nieuwe vorm van reclame…..), ik ga echt niet harder rijden op die wijze.

    Blij dat KPC nu rondrijdt met onopvallende wagen om ergste excessen eruit te pikken.

  2. Ik weet het niet zeker maar volgens mij is de 13,5% een maximale verhoging door de overheid vastgesteld dus verzekeraars hoeven daar niet in mee te gaan. Zo te zien zijn de vakbonden weer verdeeld. Een staking zal zeker de armsten treffen. Ik vraag me af of het niet mogelijk is om een collectieve verzekering af te sluiten en op die manier een korting af te dwingen. Waarschijnlijk niet anders hadden ze het wel gedaan.

Geef een reactie

Vul alstublieft uw commentaar in!
Vul hier uw naam in

Zoeken

Recente reacties