Willemstad – Een in eerste aanleg veroordeelde man krijgt in hoger beroep een even hoge straf opgelegd van 20 jaar en 9 maanden voor doodslag, ontsnapping en ontvoering.

,,Al schietend met een machinepistool uit een rijdende auto, raakte hij het slachtoffer die reed op een quad dodelijk.
Het incident vond plaats op de Rooseveltweg.
Ook ander tegemoetkomend verkeer werd geraakt, een kogel werd gevonden in de portier van de bestuurder”

, zo doet het Hof verslag in het vonnis.
Het Openbaar Ministerie (OM) gaat in beroep omdat het Gerecht in Eerste Aanleg niet oordeelt dat er een poging tot doodslag is bij de andere weggebruiker die ook werd geraakt.
Maar ook in hoger beroep wordt poging doodslag niet bewezen verklaard.

,,Toen het slachtoffer voorbij de auto was gereden heeft de verdachte via de raamopening aan de bijrijderszijde van de auto nogmaals meermalen op het slachtoffer geschoten.
Gedurende deze schietpartij is de auto waarin de verdachte zich bevond met dezelfde snelheid door blijven rijden.

Op het wegdek van de plaats delict zijn 15 hulzen zijn aangetroffen.
De medeverdachte heeft verklaard dat hij, optredende als bestuurder van deze auto, in zijn auto later ten minste acht hulzen heeft aangetroffen.
Hieruit kan worden afgeleid dat de verdachte met het betreffende vuurwapen ten minste 23 maal op het slachtoffer heeft geschoten.
Het Hof stelt verder vast dat een witte Toyota Yaris en een witte vrachtauto tijdens de schietpartij de auto uit tegenovergestelde richting zijn gepasseerd.
Uit technisch onderzoek is gebleken dat eerstgenoemde auto een kogelperforatie in het linker voorportier had en dat de vrachtauto een kogelinslag aan de linkerzijde van de voorbumper, een kogelperforatie aan de binnenzijde van het achterspatbord en een uitschotperforatie in de laadbak.
Maar, zo staat in het vonnis:

,,Op grond van het dossier kan niet worden vastgesteld wat de schietrichting en de schiethoogte is geweest ten opzichte van de inzittenden van de auto en vrachtwagen.
Uit het dossier met betrekking tot de auto is niet vast te stellen waar de kogelperforatie zich precies in het linker voorportier bevindt en hoe de kogel zich bewogen heeft ten opzichte van de bestuurder.
Met betrekking tot de vrachtauto is evenmin vast te stellen waar de kogelinslag en kogelperforaties zich exact bevinden ten opzichte van de zitplaats van de bestuurder en hoe de kogels zich bewogen hebben.
Gelet hierop kan het Hof niet vaststellen dat de verdachte door te handelen als hij deed, bewust de aanmerkelijke kans heeft aanvaard dat een van de inzittenden van deze passerende auto’s dodelijk, dan wel met zwaar lichamelijk letsel tot gevolg, geraakt zou worden.”