29 C
Willemstad
• dinsdag 16 april 2024

Extra | Journaal 12 april 2024

Elke werkdag het laatste nieuws van Extra, nu ook in het Nederlands. Bron: Extra

Democracy now! | Thursday, April 11, 2024

Democracy Now! is a national, daily, independent, award-winning news program hosted by journalists Amy Goodman and Juan Gonzalez. Democracy Now!’s War and Peace Report provides our audience...

Extra | Journaal 11 april 2024

Elke werkdag het laatste nieuws van Extra, nu ook in het Nederlands. Bron: Extra

Democracy now! | Wednesday, April 10, 2024

Democracy Now! is a national, daily, independent, award-winning news program hosted by journalists Amy Goodman and Juan Gonzalez. Democracy Now!’s War and Peace Report provides our audience...

Extra | Journaal 10 april 2024

Elke werkdag het laatste nieuws van Extra, nu ook in het Nederlands. Bron: Extra

Democracy now! | Tuesday, April 9, 2024

Democracy Now! is a national, daily, independent, award-winning news program hosted by journalists Amy Goodman and Juan Gonzalez. Democracy Now!’s War and Peace Report provides our audience...
- Advertisement -spot_img

Ingezonden: Luchtvaartpolitiek

HomeMediaIngezonden: Luchtvaartpolitiek

Brief
Uw ingezonden brief in de Knipselkrant Curaçao?
Stuur uw brief voor 17:00 uur naar emailadres: INGEZONDEN

Wij publiceren uw brief zonder deze in te korten.
De redactie van de Knipselkrant Curaçao is niet verantwoordelijk voor de inhoud.
Ingezonden stukken die beledigende of discriminerende taal inhouden worden door ons niet gepubliceerd.

Vandaag laten we M. HERNANDEZ aan het woord

 HET LIJKT mij interessant om enkele vragen beantwoord te krijgen van bestuurlijk verantwoorde personen:

1. Hoe acceptabel is het dat er bedrijven op Curaçao en Aruba in de problemen zitten omdat een Venezolaanse overheidsinstantie haar schulden niet betaalt?

2. De Venezolaanse luchtvaartmaatschappijen hebben minder last van de beperking in het betalingsverkeer. Is het dan niet zo dat zij een oneerlijke en feitelijke monopoliepositie krijgen op de markt?

3. De Venezolaanse maatschappijen zijn wel afhankelijk van dollars voor het aanschaffen van onderdelen voor hun vliegtuigen. Hoe vaak worden deze op Curaçao en Aruba gecontroleerd op het in orde hebben van hun toestellen en personeel?

4. Wat doen de regeringen van Curaçao en Aruba in concrete maatregelen om de Venezolaanse overheid onder druk te zetten en ook om de bedrijven uit Curaçao en Aruba te ondersteunen?

 

Door: M. HERNANDEZ
te, Nederland

Dit artikel is geplaatst in

Geef een reactie

Vul alstublieft uw commentaar in!
Vul hier uw naam in

Zoeken

Recente reacties