28 C
Willemstad
• vrijdag 19 april 2024

Democracy now! | Wednesday, April 17, 2024

Democracy Now! is a national, daily, independent, award-winning news program hosted by journalists Amy Goodman and Juan Gonzalez. Democracy Now!’s War and Peace Report provides our audience...

Extra | Journaal 17 april 2024

Elke werkdag het laatste nieuws van Extra, nu ook in het Nederlands. Bron: Extra

Democracy now! | Tuesday, April 16, 2024

Democracy Now! is a national, daily, independent, award-winning news program hosted by journalists Amy Goodman and Juan Gonzalez. Democracy Now!’s War and Peace Report provides our audience...

Extra | Journaal 16 april 2024

Elke werkdag het laatste nieuws van Extra, nu ook in het Nederlands. Bron: Extra

Democracy now! | Monday, April 15, 2024

Democracy Now! is a national, daily, independent, award-winning news program hosted by journalists Amy Goodman and Juan Gonzalez. Democracy Now!’s War and Peace Report provides our audience...

Extra | Journaal 15 april 2024

Elke werkdag het laatste nieuws van Extra, nu ook in het Nederlands. Bron: Extra
- Advertisement -spot_img

Ingezonden | Oorzaak neerstorten brug (3)

HomeAuteursIngezondenIngezonden | Oorzaak neerstorten brug (3)
Ingezonden brief

Uw ingezonden brief in de Knipselkrant Curacao? Stuur uw brief voor 21:00 uur naar emailadres INGEZONDEN. Wij publiceren uw brief zonder deze in te korten. De redactie van de Knipselkrant Curacao is niet verantwoordelijk voor de inhoud. Ingezonden stukken die opruiende of dreigende taal bevatten worden door ons niet gepubliceerd.

Vandaag laten we Elisabeth van de Kar aan het woord.

Toen ik las dat de oorzaak van het neerstorten van de JuJianabrug nog altijd onbekend was trok ook ik mijn wenkbrauwen op. In 1967 werkte ik als journaliste voor de Amigoe en heb ik daadwerkelijk de brug zien instorten toen ik ‘s ochtends mijn auto parkeerde op het Brionplein.

Het was een maandagochtend en alleen de plichtsgetrouwe werkers waren al aanwezig op de bouwplaats. Degenen die te laat kwamen zijn de dans ontsprongen anders waren er nog meer slachtoffers gevallen.

Kort na de tragische gebeurtenis sprak ik met een ingenieur van DOW, de dienst die nauw betrokken was bij de bouw. Hij vertelde mij dat er een opdracht was gegeven de roestvrijstalen staven te binden bij het plaatsen in de ankerblokken, een normale procedure in de bruggenbouw, maar van lokale zijde was er toch voor gekozen met laspunten te werken ‘omdat men dat hier gewend was’. En dat zonder enige ervaring op gebied van bruggenbouw.

De rol van Rijkswaterstaat, die de supervisie over het gehele bouwproject had, blijft hierbij voor mij in het duister. Is het ze ontgaan?

Maar bij DOW en Rijkswaterstaat was de oorzaak van de ramp wel direct al bekend. Toen ik mijn informatie wilde delen met de chef de bureau werd mij verboden hierover te publiceren met een toespeling op een verbod van overheidswege. Toen ik op nader onderzoek uitging bleek dat de brug tot de laatste klinknagel verzekerd was maar dat men verzuimd had de lokale werknemers aanvullend te verzekeren, wat in de bruggenbouw, althans in Nederland, gebruikelijk is vanwege het verhoogde risico dat werknemers lopen. De Nederlandse bruggenbouwers in dienst van hun maatschappij waren wel aanvullend verzekerd. Had Rijkswaterstaat dit aspect ook over het hoofd gezien?

Enfin, er kwam een actie op gang om de lokale nabestaanden vanuit de bevolking financieel te ondersteunen en de bevolking gaf gul. Het is dus niet verwonderlijk dat er een waas van mysterie rondom het instorten van de brug ontstaan is, omdat meerdere partijen iets te verbergen hadden.

Elisabeth van de Kar,
Curacao

Dit artikel is geplaatst in

Geef een reactie

Vul alstublieft uw commentaar in!
Vul hier uw naam in

Zoeken

Recente reacties