26 C
Willemstad
• vrijdag 29 maart 2024

Extra | Journaal 26 maart 2024

Elke werkdag het laatste nieuws van Extra, nu ook in het Nederlands. Bron: Extra

Democracy now! | Monday, March 25, 2024

Democracy Now! is a national, daily, independent, award-winning news program hosted by journalists Amy Goodman and Juan Gonzalez. Democracy Now!’s War and Peace Report provides our audience...

Extra | Journaal 25 maart 2024

Elke werkdag het laatste nieuws van Extra, nu ook in het Nederlands. Bron: Extra

Democracy now! | Friday, March 22, 2024

Democracy Now! is a national, daily, independent, award-winning news program hosted by journalists Amy Goodman and Juan Gonzalez. Democracy Now!’s War and Peace Report provides our audience...

Extra | Journaal 22 maart 2024

Elke werkdag het laatste nieuws van Extra, nu ook in het Nederlands. Bron: Extra

Democracy now! | Thursday, March 21, 2024

Democracy Now! is a national, daily, independent, award-winning news program hosted by journalists Amy Goodman and Juan Gonzalez. Democracy Now!’s War and Peace Report provides our audience...
- Advertisement -spot_img

Kabinet Schotte schuift sluiting van Isla raffinaderij verder vooruit

HomeNieuwsKabinet Schotte schuift sluiting van Isla raffinaderij verder vooruit

KOMUNIKADO DI PRENSA

Dia 4 di yüni 2012.

 

 

GreenTown: modernisashon no ta un opshon real

Gabinete Schotte ta hala seramentu

di refineria Isla mas leu atras

 

WILLEMSTAD – Anke e gabinete Schotte ta bisa di ta partidario di ‘desaroyo duradero’, gobièrnu ta keda sin hasi uso di un chèns palpabel pa mustra esei. Ku e desishon pa modernisá e refineria si nan haña un fiadó generoso, gobièrnu ta hala e desishon pa sera Isla kada be mas atras. Asina ta presentá un komedia pa aworó por benta falta di seramentu riba otronan, pasobra den e análisis di GreenTown modernisashon apsolutamente no ta un opshon real. P’esei GreenTown ta keda mira sufisiente rason i espasio pa kontinuá riba e rumbo ku nan a skohe pa un desaroyo duradero di Schottegat, asina ku e refineria mester sera su portanan.

 

Siman pasá gobièrnu di Kòrsou a disidí a base di un konseho di Ecorys pa skohe e opshon pa modernisá e refineria aktual di Isla. Esei ta nifiká ku gobièrnu i PDVSA mester bai buska un terser partido ku mester suministrá e 3 mil mion dòler ku mester. E ke men ku un empresa multinashonal i operador manera PDVSA no tin idea pa hinka plaka aden; pakiko kualke hende terser den e tempu ekonómiko difísil aki si lo hasi algu asina? GreenTown no ta kere den algu asina. Hasta den tempunan ekonómiko berans pa PDVDSA no mester ta un esfuerso muchu grandi pa invertí 3 mil mion.

Ademas, ta remarkabel ku gobièrnu tan fásil ta bini ku kalkulashonnan na su fabor. Nan a kalkulá ku un planta moderno i mas limpi lo generá no ménos ku 400 mion florin pa aña na ingreso direkto. Esei segun un análisis di GreenTown ta 11 pa 12 be mas tantu ku loke ta e kaso awor aki. Esei ta otro hipótesis ku ta bai kompañá pa pregunta grandi. Ta bini aserka ku e senario aki ta hasié mas difísil ainda pa un terser invershonista por spera un rendimentu rasonabel.

E perspektivanan pa un refineria di 98 aña bieu manera esaki ta leu for di ta favorabel. Na 2014 na Merka normanan nobo di medioambiente ta drenta na vigor di moda ku produktonan di Isla lo no por drenta mas. Asina un parti importante di PDVSA su eksportashon ta kai afó. E ora ei e produkshon di e refineria lokal mester baha. Si logra separá COT (na Bulbai) for di kontrato di PDVSA, esei lo fasilitá e kompania estatal di Venezuela pa e hala bèk for di e refineria lokal ora e haña ta bon. E ora ei si tur lus ta paga. Na lugá di wak realidat i tuma desishon pa hiba Kòrsou pa mihó tempunan, gobièrnu awor ta bai warda riba e rapòrt di DEO (Duurzame Economische Ontwikkeling) pa purba wanta protestanan na un distansia. Asina gobièrnu ta kere di por gana algu di tempu atrobe pa no tin nodi di tuma desishon klave.

 

Falta di kurashi

Pa GreenTown e mensahe ta bon kla. Gabinete Schotte no tin e kurashi pa presentá desidido i vishonario pa un desaroyo ekonómiko duradero. E desishon ta un ehèmpel palpabel di the same old politics – ya ku e desishon ta un paso polítiko spesialmente pa no tin nodi konfrontá e sindikato i empleadonan di Isla. Si despues tòg no logra, por ehèmpel pasobra no por haña finansiadó, alo ménos gobièrnu por bisa ku el a hasi tur kos den su alkanse pa purba tene e refineria den operashon.

Pa GreenTown seramentu pa hopi motibu ta keda e opshon mas realístiko i p’esei nan ta sigui traha pa apliká un desaroyo duradero pa e área, ku e refineria ta okupá te awor, ku muchu mas oportunidat, provishon i puesto di trabou ku tin aktualmente.

 

 

—————————————————–Pa mas informashon: presidente Andres Casimiri, number di telefon 518-0411.

 


PERSBERICHT

4 juni 2012.

 

GreenTown: modernisering is geen reële optie

Kabinet Schotte schuift sluiting

van Isla raffinaderij verder vooruit

 

WILLEMSTAD – Hoewel het kabinet Schotte zegt ‘duurzame ontwikkeling’ voor te staan, laat de regering een niet te missen kans daartoe aan zich voorbij gaan. Met de beslissing om de raffinaderij te moderniseren zodra er een gulle geldschieter gevonden is, schuift de regering de beslissing over sluiting van Isla verder vooruit. Zo wordt een toneelstuk opgevoerd om straks de schuld voor de sluiting op anderen af te wentelen, want in de analyse van GreenTown is modernisering absoluut geen reële optie. Daarom ziet GreenTown nog genoeg reden en ruimte om op de ingeslagen weg door te gaan voor echt duurzame ontwikkeling van het Schottegat, zodra de raffinaderij de poorten moet sluiten.

 

Vorige week heeft de Curaçaose regering besloten om op grond van een Ecorys advies voor de optie te gaan van modernisering van de bestaande Isla raffinaderij. Dat betekent dat de regering en PDVSA op zoek moeten gaan naar een derde partij die de benodigde 3 miljard dollar zal fourneren. Dat houdt in dat een multinationale onderneming en operator zoals PDVSA niet voornemens is om er geld in te steken; waarom zou een buitenstaander in deze toch al niet beste economische tijden dat dan wel doen? GreenTown gelooft daar niet in. Zelfs in economisch beroerde tijden moet het voor PDVSA geen moeite kosten om die 3 miljard op te hoesten.

Opmerkelijk is voorts ook dat de regering zich wel erg gemakkelijk rijk rekent. In hun berekening wordt ervan uitgegaan dat de raffinage in een moderne en schonere plant maar liefst 400 miljoen gulden per jaar oplevert aan directe inkomsten. Dat is volgens een analyse van GreenTown 11 to 12 maal zoveel dan nu het geval is. Ook dat is een hypothese waarbij grote vraagtekens gezet kunnen worden. Dit scenario maakt het bovendien voor een eventuele derde investeerder of belegger nog moeilijker om een redelijk rendement te kunnen verwachten.

De vooruitzichten voor een 98-jarige raffinaderij als deze zijn allerminst gunstig. In 2014 treden in de VS nieuwe milieunormen in werking, waardoor producten van de Isla raffinaderij daar niet meer kunnen worden afgezet. Daarmee vervalt een belangrijk aandeel in de export van PDVSA. De productie van de lokale raffinaderij zal dan omlaag moeten. Het loskoppelen van COT (Bullenbaai) uit het contract met PDVSA maakt het helemaal gemakkelijk voor het Venezolaanse staatsbedrijf om zich op elk gewenst moment uit de plaatselijke raffinaderij terug te trekken. Dat is het einde verhaal. In plaats van die realiteit onder ogen te zien en beslissingen te nemen die Curaçao daar overheen tillen naar betere tijden, wacht de regering nu het DEO rapport (Duurzame Economische Ontwikkeling) om protesten op afstand te houden. Zo denkt de overheid weer wat tijd te winnen om geen knopen te hoeven doorhakken.

 

Geen durf

Voor GreenTown is de boodschap duidelijk. Het kabinet Schotte ontbreekt het aan durf en lef om daadkrachtig en visionair voor de dag te komen naar een duurzame economische ontwikkeling. De beslissing is een schoolvoorbeeld van the same old politics – want de beslissing is een puur politieke zet om vooral de vakbonden en het Isla personeel niet tegen zich in het harnas te jagen. Als het dan later toch fout gaat, bijvoorbeeld wanneer geldschieters niet te vinden zijn, dan kan de regering in elk geval zeggen dat het alles in het werk heeft gesteld om de raffinaderij voort te zetten.

Voor GreenTown blijft sluiting om heel wat redenen de meest reële optie en daarom wordt verder gewerkt om het gebied dat tot nu toe door de raffinaderij wordt bezet duurzaam tot ontwikkeling te brengen met veel meer mogelijkheden, voorzieningen en arbeidsplaatsen dan die er nu zijn.

 

—————————————————–Voor meer informatie: voorzitter Andres Casimiri, telefoon nummer 518-0411.

Dit artikel is geplaatst in

Geef een reactie

Vul alstublieft uw commentaar in!
Vul hier uw naam in

Zoeken

Recente reacties