Curaçao kampt al decennia met zware milieuvervuiling. In de ranking van CO2-uitstoot per hoofd van de bevolking staat Curacao wereldwijd gezien op de vijfde plek en recent onderzoek onder 210 steden toonde aan dat alleen twee Chinese steden ‘hoger’ scoren gelet op de uitstoot van zwaveldioxide, Curaçao komt op de derde plek meldt EenVandaag.Door de jaren heen hebben verschillende onderzoekers de link gelegd tussen de luchtvervuiling en de olieraffinaderij Isla in Willemstad. Zo wordt er gesteld dat er jaarlijks achttien mensen sterven door de verontreiniging van de raffinaderij.
De raffinaderij bestaat al meer dan 100 jaar. Shell bouwde de fabriek in 1915 en verkocht hem in 1985 voor 4 gulden aan het eiland. Ondanks de overschrijding van milieunormen is de raffinaderij nog steeds in gebruik, tegenwoordig door een Venezolaanse oliereus.
De vervuilende olieraffinaderij is niet alleen een zorg van de regering van Curaçao, maar inmiddels ook voor het Koninkrijk der Nederlanden, en dus staat de kwestie deze week opnieuw op de agenda van de Tweede Kamer.
Het programma EenVandaag sprak erover met PvdA-kamerlid Roelof van Laar. Ook was te gast Herman Bröring, hoogleraar bestuursrecht aan de Rijksuniversiteit van Groningen, volgens hem is de vervuiling zodanig dat er mensenrechten worden geschonden. Dat betekent – volgens het Statuut voor het Konkrijk der Nederlander – dat Nederland zou moeten ingrijpen op Curaçao. Verslaggever Harm van Atteveld ging op bezoek bij Jerry Gumbs, die vroeger in de buurt van de raffinaderij woonde.
Bron: Kontabai
In 1984/5 wilde Lubbers zich niet bemoeien met de kwestie. Curaçao en Shell moesten het zelf maar oplossen met de Venezolaanse regering. Het ging vooral om de prijs van de zware olie, die opeens gelinkt werd aan een “marker Crude” zoals Brent en West Texas intermediate.
Nederland zal zich nu ook niet bemoeien omdat het geen voordeel voor Nederland geeft. Van Laar kletst maar wat om stemmen te winnen.
@Hans geeft blijk van het symptomatisch bekrompen wereldbeeld waar veel eilandbewoners op deze rots lserieus ast van hebben. Enerzijds wel eenzijdig profiteren van alle voordeeltjes die in de rest van de wereld te halen zijn (zoals schandalig goedkoop geld van Nederland), anderzijds kan het ze niets schelen dat de bewoners van dit eiland behoren tot de allergrootste smeerlappen (vervuilers) van deze planeet en daarmee een serieuze bijdrage leveren aan de daarbij horende problemen. Wordt ook wel hypocriet genoemd.
Ik hoor Nederlanders daarover praten. Men is verontwaardigd, boos, alsof het HUN achtertuin aangaat. Bij mij komt het obsessief over. Het zal wel waar zijn, maar zolang er meer verkeersslachtoffers vallen dan duidelijk aanwijsbare doden door de verontreinigde lucht, maakt de bevolking zich daar niet druk om. “Men steekt zijn kop in het zand.” Het is wel ONZE kop en ONS zand. Plasterk heeft dat blijkbaar door.