30 C
Willemstad
• donderdag 18 april 2024

Democracy now! | Wednesday, April 17, 2024

Democracy Now! is a national, daily, independent, award-winning news program hosted by journalists Amy Goodman and Juan Gonzalez. Democracy Now!’s War and Peace Report provides our audience...

Extra | Journaal 17 april 2024

Elke werkdag het laatste nieuws van Extra, nu ook in het Nederlands. Bron: Extra

Democracy now! | Tuesday, April 16, 2024

Democracy Now! is a national, daily, independent, award-winning news program hosted by journalists Amy Goodman and Juan Gonzalez. Democracy Now!’s War and Peace Report provides our audience...

Extra | Journaal 16 april 2024

Elke werkdag het laatste nieuws van Extra, nu ook in het Nederlands. Bron: Extra

Democracy now! | Monday, April 15, 2024

Democracy Now! is a national, daily, independent, award-winning news program hosted by journalists Amy Goodman and Juan Gonzalez. Democracy Now!’s War and Peace Report provides our audience...

Extra | Journaal 15 april 2024

Elke werkdag het laatste nieuws van Extra, nu ook in het Nederlands. Bron: Extra
- Advertisement -spot_img

Luchtvaartnieuws | Zorgen over herstel luchthaventerminal Sint Maarten

HomeMediaAlgemeen nieuwsLuchtvaartnieuws | Zorgen over herstel luchthaventerminal Sint Maarten
Foto: Reismedia

DEN HAAG – Het herstel van de luchthaventerminal op Sint Maarten, die vorig jaar door orkaan Irma werd beschadigd, wil niet vlotten. Verantwoordelijk staatssecretaris Raymond Knops maakt zich zorgen over de slepende gang van zaken op het Caribische eiland.

Voor de reparatie van Princess Juliana Airport ligt er een kant-en-klaarplan, benadrukt de bewindsman in een brief aan de Tweede Kamer. De regering van Sint Maarten lijkt vooralsnog niet volledig aan deze oplossing mee te werken en voert gesprekken met andere financiers, aldus Knops. Volgens hem gaat het om geldverstrekkers die hoge rentes zullen eisen en die de wederopbouw van Sint Maarten niet als hun eerste belang zien.

Knops wil van de minister-president van het eiland weten waarom er niet voor de oplossing wordt gekozen die op tafel ligt, en waarvoor 100 miljoen dollar beschikbaar is. De helft daarvan is een lening van de Europese Investeringsbank en de andere helft is een schenking uit het speciale fonds voor de wederopbouw.

Bron: Luchtvaartnieuws.nl

Dit artikel is geplaatst in

1 reactie

Geef een reactie

Vul alstublieft uw commentaar in!
Vul hier uw naam in

Zoeken

Recente reacties