26.9 C
Willemstad
• donderdag 28 maart 2024

Extra | Journaal 26 maart 2024

Elke werkdag het laatste nieuws van Extra, nu ook in het Nederlands. Bron: Extra

Democracy now! | Monday, March 25, 2024

Democracy Now! is a national, daily, independent, award-winning news program hosted by journalists Amy Goodman and Juan Gonzalez. Democracy Now!’s War and Peace Report provides our audience...

Extra | Journaal 25 maart 2024

Elke werkdag het laatste nieuws van Extra, nu ook in het Nederlands. Bron: Extra

Democracy now! | Friday, March 22, 2024

Democracy Now! is a national, daily, independent, award-winning news program hosted by journalists Amy Goodman and Juan Gonzalez. Democracy Now!’s War and Peace Report provides our audience...

Extra | Journaal 22 maart 2024

Elke werkdag het laatste nieuws van Extra, nu ook in het Nederlands. Bron: Extra

Democracy now! | Thursday, March 21, 2024

Democracy Now! is a national, daily, independent, award-winning news program hosted by journalists Amy Goodman and Juan Gonzalez. Democracy Now!’s War and Peace Report provides our audience...
- Advertisement -spot_img

Motoren van ferry haperden niet

HomeMediaMotoren van ferry haperden niet

logo-ferry Krioyo BlueWillemstad – ,,De motoren van de ferry Krioyo Blue, die gisteren tijdens Fuikdag een paar boten schampte, haperden niet”, zo heeft eigenaar Darwin Gregg tegenover deze krant verklaard.

Advertentie

Tijdens Fuikdag schampte de ferry een paar boten nadat het schip volgens informatie van de kustwacht en reddingsbrigade Citro richting een paar boten dreef en deze daarbij schampte.

,,Toen de motor omstreeks 12.30 uur uitviel, dreef de ferry in de richting van een paar boten, de ferry schampte een paar boten”

, zo verklaarde kustwachtwoordvoerder Roderick Gouverneur aan de ze krant.
Volgens Gregg hebben onbekenden ervoor gezorgd dat de ferry tegen andere boten aanvoer.

,,De boot was goed geankerd. Maar iemand heeft de touwen van de ankers doorgesneden nadat de kapitein de motor had uitgezet. Wij zijn daardoor twee ankers kwijtgeraakt.”

Woordvoerder Lucette Verboom van reddingsbrigade Citro schat dat er circa vijf boten last ondervonden van de ferry.

,,Wij begrepen van de mensen op een van die boten dat beide ankers waren zoek geraakt.”

Volgens Citro wilde de kapitein, nadat de haperende motor het weer deed, de boot ankeren in een gebied waar al veel boten waren.

,,Dat leek ons geen goed idee. Door de stevige wind die er stond, was er het gevaar dat de ferry richting andere boten zou gaan drijven. Daarbij komt ook nog dat circa 20 mensen van de ferry waren gesprongen omdat ze liever in de drukte wilden blijven.”

ferry Krioyo BlueGregg verklaarde niet op de hoogte te zijn van het feit dat er mensen overboord waren gesprongen.
Uiteindelijk heeft Citro via de kustwacht de Haveninspectie ingeseind.
De inspectie gaf de Krioyo Blue het order om naar een andere plek uit te wijken. Eigenaar Gregg ontkende tegenover deze krant dat de kapitein niet naar een andere plek wilde uitwijken.

Citro en de kustwacht kregen gisteren te maken met niet-zeewaardige boten die aan Fuikdag wilden deelnemen. De kustwacht stuurde bij controle boten terug omdat er geen reddingsvesten aan boord waren, of omdat er zich teveel mensen aan boord bevonden.
De medische tak van de reddingsbrigade moest hulp bieden aan mensen met lichte verwondingen.

Na afloop van Fuikdag verleende de kustwacht assistentie aan boten die motorpech hadden gekregen en daardoor niet in staat waren om naar het startpunt bij Caracasbaai terug te keren.”

Voor Verboom is het belangrijk dat deelnemers aan Fuikdag zich bewust worden van de gevaren op zee.

,,Mensen gaan tussen de boten in zwemmen en vergeten dan dat de schoepen hen kunnen verwonden. Ze onderschatten ook dat het met de borrels die ze op hebben het lastiger wordt om makkelijk en veilig terug te varen.”

Gregg wil dat grote boten in de toekomst op de dag vóór het evenement al kunnen ankeren.

Fuikdag is zo’n groot evenement geworden groot evenement geworden, het is belangrijk dat er regels opgesteld worden voor deelname en dat men zich daaraan houdt. ,,

Fuikdag moet, net zoals dat met carnaval het geval is, voortaan geregeld worden door een organisator die vooraf de vergunningen, toestemming voor deelname en de verkoop van consumpties regelt”, aldus Gouverneur. ,,Zoals het nu eraan toegaat is het een free for all.”

Bron: Antiliaans Dagblad

Advertentie

back home

Geef een reactie

Vul alstublieft uw commentaar in!
Vul hier uw naam in

Zoeken

Recente reacties