Onderzoek naar taxi-rel

Balborda cancelt gesprek en wint juridisch advies in

Archief foto

Archief foto

Willemstad – Het gesprek dat vandaag tussen directeur Ragyen Zuiverloon van Downtown Management Organisation (DMO), de taxichauffeursvereniging TSA en minister Earl Balborda van Verkeer, Vervoer en Ruimtelijke Planning zou plaatsvinden inzake de ‘taxioorlog’ is van de baan.

Dit laat de directeur van DMO weten tegenover deze krant.

,,Balborda wil schijnbaar eerst juridisch advies inwinnen”

, aldus Zuiverloon.
Volgens de directeur staat in geen enkele wet dat het verboden is om gratis personen te vervoeren.
De directeur legde eerder uit dat het bedrijfsmatig vervoeren van passagiers enkel is toegestaan als het gratis is.
,,Daar houden wij ons ook aan.”

Volgens de taxichauffeurs is het wel illegaal wat DMO doet en nemen zij daarbij ook nog eens het brood van de beroepsrijders af.
Taxichauffeurs die de gebieden van Jan Thiel en Bapor Kibrá, waar de gratis shuttle van DMO rijdt, regelmatig bezoeken voelen zich bedreigd door het initiatief.

Zuiverloon:

,,Wij wilden morgen (vandaag, red.) tijdens de meeting het ‘jawoord’ krijgen.
Er is bij toeristen behoefte aan georganiseerd transport.
Als er duidelijkheid komt, kan iedereen met zijn eigen broodwinning verder, maar zonder die duidelijkheid komen we ook niet verder.”

Dat jawoord blijft voorlopig dus uit, nu de bijeenkomst is gecanceld.
Ondertussen heeft DMO de taxichauffeurs benaderd om deze te laten weten dat het gesprek van vandaag niet doorgaat.
Dinsdag kwam het tot een confrontatie tussen DMO en TSA; hierbij blokkeerden de taxichauffeurs de rotonde bij het Lions Dive & Beach Resort zodat de bewuste shuttlebus vol met toeristen niet meer kon vertrekken.
De actie van de taxichauffeurs heeft bij sommigen kwaad bloed gezet.

,,De taxichauffeurs kunnen het recht niet in eigen hand nemen. Als ze het ergens niet mee eens zijn moeten ze een klacht indienen en wachten tot er maatregelen worden genomen. Op deze manier maak je het toerisme kapot”

, meent Robby Rodrigues, eigenaar van L’Aldea en CRS/ForenSys.
Rodrigues is vooral boos over de schade die zo’n actie veroorzaakt.

,,Als je zulke acties onderneemt, dan komt dat ten nadele van de hele toeristische industrie.
De toeristen die zien dat een shuttlebus met toeristen wordt geblokkeerd, gaan daarover op Facebook schrijven en dan krijg je allemaal reacties.
En dan gaat ons toerisme nog verder achteruit.”

De L’Aldeaeigenaar zegt niet te begrijpen waarom de taxichauffeurs niet beseffen dat ze met zo’n blokkade de hele toeristische industrie kapot maken.

,,Ze hadden gewoon een klacht moeten indienen.
En als dat niet bevredigend is, kun je nog naar de rechter gaan.
Maar we moeten niet zelf het recht in handen gaan nemen.
Dan krijg je hier een ‘wild-westsituatie’ en komt er helemaal geen toerist meer.”

Rodrigues heeft enige tijd geleden een vergunning aangevraagd voor een shuttlebus die toeristen naar zijn restaurant L’Aldea zou moeten brengen.

,,Maar de commissie die daarover gaat, bestaat voor tachtig procent uit taxichauffeurs. Natuurlijk wordt mij die vergunning dan ook niet toegewezen.
Ze denken natuurlijk in eerste instantie aan hun eigen inkomsten, dat doen we allemaal.
Maar ik ben niet met al mijn wagens naar die commissie gegaan om de boel te blokkeren.
Zo moeten we niet met elkaar omgaan.”

Volgens DMO-directeur Zuiverloon moet er meer leven in de brouwerij komen in Punda en Otrobanda en is dit alleen mogelijk door met iedereen, inclusief de taxichauffeurs, samen te werken.
Daarom werd na de heftige woordenwisseling tussen beide partijen gisteren dan ook uiteindelijk de afspraak gemaakt om samen aan tafel te gaan zitten.
Deze afspraak werd dus gisteren afgezegd.

,,Tot dan toe rijdt de shuttle niet meer. Maar als dit nog veel langer gaat duren, zullen we gewoon weer toeristen gratis gaan vervoeren”

, aldus Zuiverloon.
Wanneer het gesprek tussen DMO, TSA en minister Balborda nu zal plaatsvinden is voor Zuiverloon niet bekend.
Minister Balborda was gisteren niet bereikbaar voor commentaar.

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *