Met taximeters kan gesjoemeld worden, en waar de yu Korsow kan sjoemelen doet hij dat, en zeker taxichauffeurs, die toen de beschaving werd uitgedeeld achteraan stonden.

Veel beter is het eiland in zones indelen en een zonetarief vaststellen, en wel door een onafhankelijk persoon bij de taxistandplaats die je een kaartje meegeeft met het tarief en je naar een taxi verwijst. Gebeurt in veel landen zo en werkt perfect, wekt ook vertrouwen bij de toerist die anders aan de grillen van een nauwelijks Engels sprekende chauffeur uit de mondi is overgeleverd.

Doet me denken toen ik met vakantie was in Nederland, daar worden ze snorders genoemd. Als je in de Bijlmer bij de bushalte staat te wachten op een bus komt zo’n snorder (Africaanse, Surinamer, YdK), aanrijden en vraagt waar je naar toe moet hahahaaaaaaaaaaaaa

Deze illegale taxichauffeur had zeker in de Bijlmer gewoond.

Inderdaad zijn er op Curacao legale taxichauffeurs. Maar deze in bescherming nemen voor illegale taxichauffeurs lijkt me sterk overdreven.
De huidige legale taxichauffeurs zijn “boeven cq oplichters”aangezien ze belachelijke hoge prijzen durven te vragen aan de touristen. Verder zijn er nog steeds geen adequate taximeters die het tarief conform tijd aangeven en omdat je op voorhand al weet wat ze berekenen. Toen de overheid de taximeters wilde introduceren werd er vanuit de taxiwereld keihard geschreeuwd en gedreigd dat zij er wel een stokje voor zouden steken. hetzelfde geldt voor de vele legale en illegale busjes die altijd om het hardst schreeuwen als de tarieven aangepast dienen te worden. Wel de tarieven omhoog als de benzine of de diesel duurder wordt maar geen aanpassing als de brandstofprijzen dalen.
Overheid, het wordt tijd dat ook dit probleem eens aangepakt wordt!

Misschien zou er door medewerkers van Chata een vorm van info betreffende illegale taxichauffeurs bedacht kunnen/mogen worden om toeristen bij aankomst al van die info te voorzien.. Desnoods te waarschuwen voor die louche snorders. Ik zou de bond van Legale Curaçaose taxichauffeurs aanraden, of beter, adviseren om Wim van de KKC als (hun) leidsman & Woordvoerder in te huren….daar hij toch al begrip toont ingeval de legale taxichauffeurs tot eigenrichting overgaan.. Hoewel ook ik er niet van zal opkijken en bovendien enig begrip zal kunnen opbrengen als voor hen de maat vol is. 🙂 😆

Een belachelijk lage boete van 250 gulden die totaal niet in verhouding staat tot de verdiensten van illegale chauffeurs en de kosten die zij besparen in vergelijking met legale taxis.

Justitie op Curacao is echt volledig de weg kwijt.

Alle begrip voor legale taxichauffeurs die het recht in eigen hand nemen nu justitie weer eens opzichtig faalt.

De vraag is, wie pak de taxi chauffeurs aan? Vijf dollar extra aan toeristen vragen omdat het dia di bandera is? Helaas hebben wij geen minister met ballen die, die boeven durven aan te pakken.

Toeristen klagen steen en been over te hoge en onduidelijke taxi tarieven. Als klanten per ongeluk hun portemenee of mobiel in de taxi achter laten kunnen ze het vergeten..

wat betekent toch die 500 gulden voorwaardelijk ?
als hij wederom gepakt wordt voor hetzelfde vergrijp krijgt hij toch een veel zwaardere straf waarbij die 500 gulden in het niet vallen? Dit werkt toch niet als stok achter de deur?
Rare lage strafeis m.i. van het OM ook, onverzekerd rondrijden en passagiers daardoor in gevaar brengen. Was die officier vJ een stagiair(e) ?