Luuk met jouw ben ik eens. En nu wie moet die palen onderhouden? De overheid. Ook hier laten ze steekjes vallen. Die agenten had ik een ander prioriteit gegeven bijvoorbeeld, overval straatroof etc. In deze tijd valt het raar als je controles gaat uitoefenen terwijl op het vliegveld wordt geschoten. Wat een poppenkast. Heb bij deze instantie met plezier gewerkt, ook in Nederland. Weet u het doet mij pijn dat men zo een amateuristische beleid heeft. De bevolking is niet gek.

Op vele plekken staan flitspalen weg te roesten.
Waarom worden die niet opgeknapt en in gebruik genomen.
Dat is toch veel effectiever dan een handvol agenten ergens neer zetten.
Vervolgens de boetes koppelen aan immigratie- en belastingdienst.

@ Abraham Mossel
Het was dus letterlijk en figuurlijk een broodje aap verhaal 🙂

12 boetes in 15 MINUTEN ? Heb zelf bij de controle gestaan, 5 man sterk waarvan Eén die aanhoud en twee die de boete uitschrijven de twee ander zijn aan het broodje smeren, stonden erbij en keken er naar. om precies te zijn 1.5 bekeuring per 15 minuten. Over drijven is ook een vak maar dat zijn wij wel gewent op Curacrim of niet dan Gerrit de Raaf!.

Binnen een kwartier 12 boetes. Lijkt me aan de lage kant gezien het absurde verkeersgedrag van de weggebruikers maar controleer 12 uur per dag dan vang
je dus 12 x 4 X 12 = 576 boetes.

Maak die boete 150 gulden dan levert dat 86,400 per dag op, dat is 31,536,000 per jaar voor 1 verkeerslicht!

Genoeg om tot het einde der jaren Ivar Asjes met niet alleen Tara Asjes maar ook Ransay Soemanta en Stella van Rijn dagelijks businessclass naar China te sturen.