Divi Divi heeft haar vloot uitgebreid. Het gaat om twee Twin Otter 300 toestellen, ieder met 19 stoelen. Beide vliegtuigen vlogen eerder voor twee Canadese luchtvaartcarriers.
Naast de twee toestellen heeft Divi Divi ook 6 motoren gekocht. Op dit moment vliegt de maatschappij gemiddeld 6x per een nieuwe serie overdag op Bonaire met een vloot van 5 toestellen.
Bron: Persbureau Curacao
Ik begrijp het probleem niet… Curacao – Aruba is 78 kilometer, dat zou je toch met elk vliegtuig moeten kunnen vliegen?
@ Henk,
De Norman Islanders zijn niet geschikt om mee naar Aruba te vliegen, simple as that. De Twin Otters zitten op hun limiet voor Aruba, maar het zou mogelijk zijn. Dus wellicht dat Divi Divi binnenkort ook naar Aruba gaat vliegen.
Respect voor Divi Divi.
Geen grootmuilen, geen miljoenen belastinggeld, maar gewoon een realistisch bedrijf. Hulde!
Idd @Henk. We gaan morgen toevallig voor een korte vakentie naar Aruba en was PAWA helemaal volgeboekt.
Inselair 525 per persoon.
Joep, Lippinkhof komt uit de car rental business waar zijn bedrijf nota bene failliet is gegaan. Waarschijnlijk heeft aandeelhouder van der Kwast hem na 20 glazen in de Heeren aangenomen.
Waarom vliegt Divi Divi niet op Aruba? Insel Air rekent daarvoor nu schandalig hoge tarieven, als monopolist.
En Divi Divi heeft geen 33 miljoen ontvangen van bevriende politici ! Komt mij voor dat het businessplan van Divi Divi een stuk beter in elkaar steekt dan dat van de charlatans Heerenveen en Lippinkhof.
Misschien moeten zij maar eens bij Divi Divi op cursus.