InselAir Curaçao wil af van InselAir Aruba. De laatste verdient geen cent op dit moment. De 4 MD-toestellen mogen nog steeds niet vliegen en dat is al 6 weken zo.
Het management wil voorkomen dat Insel Curaçao meegesleurd wordt in het Arubaanse scenario. Gisteren werd een Fokker 50 tijdelijk aan de grond gehouden in Oranjestad.
Crisismanager Gilles Filiatreault zegt dat de aandeelhouders van InselAir nu aan zet zijn om te bepalen wat er met de Arubaanse tak moet gebeuren.
Bron: Persbureau Curacao
Ik ben bang dat jij ook gelijk hebt Karel. Houdt het dan nooooooit op? 25 jaren geleden al was het niet anders.
Stel je voor: Toen was de huidige Deputy CEO nog een jonge hond!!! Hij is nu een iets oudere hond, maar de maatschappij zelf is geen millimeter opgeschoven.
We hebben inderdaad rust nodig nu. Maar ik zou de volgorde van je wijze raad ietsjes wijzigen, n.l. de CEO’s Heerenveen en Kluyvert EERST het Schottegat in kieperen, en daarna pas de vliegtuigen.
Wanneer komt er een einde aan de boze droom die Inselair heet? Duw al die vliegtuigen bij wijze van spreken de oceaan in en vergeet al dat Inselair gespuis er niet achter aan te gooien. RUST.
Vanaf het moment dat de werknemers van Insel Aruba hun rechtzaak hadden verloren van InselAir i.v.m. wel ingehouden, maar niet afgedragen pensioenpremies, heb ik op ditzelfde podium gezgd dat Arubanen, in tegenstelling tot Curacaoenaars, zeer solidair zijn, en elkaar niet zouden laten vallen, en dat ze Insel terug zouden “pakken”
De rechter had n.l. geoordeeld dat “het algemeen belang van de maatschappij boven het recht op afstorting van de ingehouden premies stond…….”
Ik heb jammer genoeg gelijk gekregen, maar ik had liever geen gelijk gehad in dit geval, want ziehier het resultaat
En zwemmen naar Aruba?
Dan blijft er weinig over
Eerst was het Venezuela schuldig aan het verlies van Insel Air, nu blijkt dat Aruba tak een strop te zijn geworden en de 33 miljoenen wordt er met de dag van afgesnoept. Wanneer worden er stappen gezet om de uitstaande betaling van Venezuela voor elkaar te krijgen? Het is nu alleen over Aruba dit en Aruba dat, maar zij waren nimmer de echte reden waarom Insel Air 33 overheid lening toegewezen kreeg. Of zijn de ware rederenen overzien of verbloemd door de Commissie van Wijzen? Want cijfers liegen niet!
Laat het gewoon failliet gaan dan ben je er van af.
En wij willen af van Insel Air Curaçao dus we staan kiet.
Heerenveen en Lippinkhof overplaatsen naar Aruba en dan Insel Air Aruba failliet laten verklaten.
Ik vraag het voor de zekerheid vanavond aan van der Kwast in de Heeren.