KRALENDIJK – De fast ferry dienst gaat niet alleen passagiers maar ook auto’s, bussen en vrachtwagens tussen de drie eilanden vervoeren. Dat is het uitgangspunt bij de haalbaarheidsstudie.
De drie eilanden, Aruba, Curaçao en Bonaire betalen ieder een deel van de kosten van dat onderzoek. Daarbij krijgt de stuurgroep ondersteuning van het Havenbedrijf Amsterdam, dat nauw samenwerkt met de haven van Bonaire.
Volgens de Bonairiaanse gedeputeerde Clark Abraham is de ferry geen alternatief voor de luchtvaart, maar een aanvulling daar op.
Bron: Persbureau Curacao
Ik mag toch wel hopen dat het marineschip de ferry op de trips zal begeleiden.
Dit vraagt natuurlijk om het vervoeren van drugs. Werkelijk te gek!
Ik mag toch wel hopen dat het marineschip de ferry op de trips zal begeleiden.
Dit vraagt natuurlijk om het vervoeren van drugs. Werkelijk te gek!
Het is toch werkelijk om te lachen, de enige boot die zo’n verbinding in stand zou kunnen houden (gezien de zware zeegang in dit gebied) heeft een paar jaar hier aan de ketting gelegen en is net het afgelopen weekend vertrokken.
Toegegeven, het ding is een beetje groot, zuipt flink wat brandstof, maar is wel in staat om deze zee te bevaren. Anders komen we al snel uit op zo’n ding wat ook in Griekenland, Kroatië etc vaart en die zijn niet echt bestand tegen dit klimaat.
Maar even serieus, denkt men nu echt dat er zoveel mensen op de eilanden wonen die gezellig ieder weekend op en neer gaan reizen ?
Voor het vrachtvervoer is het leuk, maar gevolg is wel dat er een aantal bedrijven de deuren kunnen sluiten. En wanneer de boot dan na een paar jaar weer uit de vaart wordt genomen komt men er ineens achter dat er geen bevoorrading van bv Bonaire is.
Kortom, laten we gewoon ophouden met deze ongein.