28 C
Willemstad
• dinsdag 23 april 2024

Extra | Journaal 19 april 2024

Elke werkdag het laatste nieuws van Extra, nu ook in het Nederlands. Bron: Extra

Democracy now! | Thursday, April 18, 2024

Democracy Now! is a national, daily, independent, award-winning news program hosted by journalists Amy Goodman and Juan Gonzalez. Democracy Now!’s War and Peace Report provides our audience...

Extra | Journaal 18 april 2024

Elke werkdag het laatste nieuws van Extra, nu ook in het Nederlands. Bron: Extra

Telegraaf | Uitspraak in zaak tegen Jamel L. over doodsteken AH-medewerkster

DEN HAAG - De rechtbank in Den Haag doet donderdag uitspraak in de zaak tegen Jamel L. over het doodsteken van een supermarktmedewerkster van een Albert Heijn...

Democracy now! | Wednesday, April 17, 2024

Democracy Now! is a national, daily, independent, award-winning news program hosted by journalists Amy Goodman and Juan Gonzalez. Democracy Now!’s War and Peace Report provides our audience...

Extra | Journaal 17 april 2024

Elke werkdag het laatste nieuws van Extra, nu ook in het Nederlands. Bron: Extra
- Advertisement -spot_img

PBC | ‘Politie moet beter en meer controleren op autobelasting’

HomeMediaPBC | ‘Politie moet beter en meer controleren op autobelasting’
‘Politie moet beter en meer controleren op autobelasting’
Belastingdienst: ‘Politie moet beter en meer controleren op autobelasting’

WILLEMSTAD – De Belastingdienst vindt dat de politie beter en meer moet controleren op auto’s die zonder belastingkaart rijden. Ruim 11 duizend auto’s hebben dat nog steeds niet gedaan voor het eerste halfjaar.

Met bijna 85 duizend auto’s op de weg, betekent dit dat 1 op elke 8 auto’s nog niet heeft betaald. Grootste probleem voor de politie is dat die moet bewijzen dat je niet betaald hebt.

Bij rijbewijs, keuring en verzekering moet de bestuurder dat bewijzen. Voor het tweede half jaar moeten nog 40 duizend chauffeurs vanaf 1 juni naar de belasting om te betalen.

Bron: Persbureau Curacao

5 reacties

  1. Gewoon de wegenbelasting en WA verzekering in de benzineprijs verdisconteren; ben je een één klap van al dat gezeur af en de gebruiker betaalt. Rijdt je veel, betaal je naar evenredigheid… Maar daar zal de politiek wel weer op tegen zijn, want dat kost weer werkgelegenheid bij de overheid en niemand wil dat op zijn/haar conto hebben. Waarom moet de burger weer iedere keer bloeden voor de inefficientie van de overhead?

  2. politie is geen belastingambtenaar, de belastingdienst moet zelf wat verzinnen.
    helemaal als volgend jaar de gewichtsklasse word ingevoerd.
    raar als je wel weet dat er 11000 niet hebben betaald, je geen aanslag stuurt de met een boete aan de eigenaar. kwestie van uitdraaien en opsturen.
    Dus of benzine met 4% per liter verhogen als belasting voor de voertuigen. Of een sluitend systeem maken en de belastingdienst verantwoordelijk maken voor de inning.

  3. Zou dat iets te maken hebben met de kleine pakkans dat we massaal niet betalen? Als bij niet betalen de auto in beslag wordt genomen betalen 11,000 automobilisten deze week nog.

    Ik ga hier niet Irma Lips en Brian Mariano aanhalen, maar dat misdaad en wanbetalen op Curacao onbestraft blijft is een schande. En dat heb ik het over criminelen die vrijgesproken worden of wiens straffen niet uitgevoerd worden.

  4. Wat zou u er van denken om de belasting gewoon in de prijs van de brandstof te verwerken, en de wegen wat beter te onderhouden na al die jaren van achterstand van en door de heer Cooper die nu over een zeil dakje bij Hato zit te zeiken. wat denk u hoeveel asfalt deze MAN heeft laten verdwijnen in de mondi’s die nooit verwerkt zijn.

  5. Zou het niet handiger zijn om gewoon een automatisch systeem te installeren ? Niet betaald is automatisch boete ?
    Doet men in andere landen ook en dan kan de politie tenminste de tijd besteden aan nuttigere zaken.

Geef een reactie

Vul alstublieft uw commentaar in!
Vul hier uw naam in

Zoeken

Recente reacties