26 C
Willemstad
• vrijdag 29 maart 2024

Extra | Journaal 28 maart 2024

Elke werkdag het laatste nieuws van Extra, nu ook in het Nederlands. Bron: Extra

Democracy now! | Wednesday, March 27, 2024

Democracy Now! is a national, daily, independent, award-winning news program hosted by journalists Amy Goodman and Juan Gonzalez. Democracy Now!’s War and Peace Report provides our audience...

Extra | Journaal 27 maart 2024

Elke werkdag het laatste nieuws van Extra, nu ook in het Nederlands. Bron: Extra

Democracy now! | Tuesday, March 26, 2024

Democracy Now! is a national, daily, independent, award-winning news program hosted by journalists Amy Goodman and Juan Gonzalez. Democracy Now!’s War and Peace Report provides our audience...

Extra | Journaal 26 maart 2024

Elke werkdag het laatste nieuws van Extra, nu ook in het Nederlands. Bron: Extra

Democracy now! | Monday, March 25, 2024

Democracy Now! is a national, daily, independent, award-winning news program hosted by journalists Amy Goodman and Juan Gonzalez. Democracy Now!’s War and Peace Report provides our audience...
- Advertisement -spot_img

PFM | Opnieuw loopbrug Punda – Waaigat

HomeMediaPFM | Opnieuw loopbrug Punda – Waaigat
Opnieuw loopbrug Punda – Waaigat  | Antilliaans Dagblad
Opnieuw loopbrug Punda – Waaigat | Antilliaans Dagblad

Ter hoogte van Marshe Nobo komt wederom een loopbrug. Hiervan maakt het Antilliaans Dagblad melding. Vroeger bevond zo’n brug zich ook al tussen Punda en de parkeerplaats aan het Waaigat maar die is verdwenen.

Nu wordt er in opdracht van het ministerie van Economische Ontwikkeling en Curaçao Ports Authorithy opnieuw zo’n brug aangelegd. Meerdink Bruggen zal de ophaalbrug realiseren.

Het is niet duidelijk hoeveel de aanleg van de nieuwe ophaalbrug kost.

Bron: ParadiseFM

Dit artikel is geplaatst in

3 reacties

  1. Dus ik begrijp dat de fantasie van de jachthaven nu ook eindelijk de prullenbak in kan ?
    Dat wisten de normaal denkenden mensen al vanaf het begin toen dat idee werd geopperd, maar nu is de overheid er dus ook achter gekomen. Heeft even geduurd, maar dan toch.

  2. En wat voor economische ontwikkeling verwachten wij opdat alleen al de investering in deze brug gerechtvaardigd kan worden? Of is het slechts om een ieder het hooguit honderd meter doorlopen te besparen naar de reeds aanwezige brug? Wat was ook alweer de redenatie achter het verwijderen van de al eerder daar geplaatste brug? Wordt dit een vaste brug? Wat voor zin heeft de bestaande ophaalbrug dan nog die met veel tam tam daar geplaatst werd in het kader van de ontwikkeling van het Waaigat. Komt allemaal weer behoorlijk visieloos op mij over. We doen maar weer wat lijkt het wel.

Geef een reactie

Vul alstublieft uw commentaar in!
Vul hier uw naam in

Zoeken

Recente reacties