Sabrina Martin
Russia is losing patience with ally Venezuela because of the country’s million-dollar debt. Russia confiscated an oil tanker that belonged to the state-owned oil companhy PDVSA because Maduro’s regime owes Russia USD $30 million.
According to the Reuters news agency, in October, Venezuela sent an oil tanker to the Caribbean with the expectation that its cargo would earn about USD $20 million. However, the owners of the vessel Aframax NS Columbus (which is part of the fleet of Russian state conglomerate Sovcomflot) seized the oil.
The legal decision made in March by a San Martín island court states: “They have claims for bills unpaid by PDVSA related to the rental of their boats.”
Although the oil on board had already been sold to the Norwegian company Statoil, the cargo was being transported in a tanker that sailed with a shipping document under the name of PDVSA.
The dispute with Sovcomflot reveals how shipping companies are becoming increasingly aggressive when they collect debts from PDVSA.
According to Reuters, “Its tangled debt network is expanding all over the world, from shipyard repairs in Portugal and mid-ship shipbuilding bills in Iran and Brazil to a shipment of crude oil seized in the small island of St. Eustatius, whose strategic location in the Caribbean became a commercial port in the eighteenth century.”
This is not the first time that PDVSA is affected by the debts it maintains with its suppliers. In September, a vessel owned by the Venezuelan state-owned company was held in Curacao under a court order requested by service company Core Laboratories due to the accumulation of outstanding debts.
In a nutshell, according to economist Steve Hank, PDVSA has become the worst oil company in the world.
Bron: Reuters
Ze houden hier ook lading van schepen met PDVSA olie moeten confisceren om zo de uitstaande schuld van Insel Air te ‘innen’. Maar dat zal wel niemand aandurven. Nee, dan masr liever ons belasting geld weggeven aan deze vluchtvaartmaatschappij,bdie ondanks toezeggingen van de nieuwe manager nog steeds niet op tijd vliegt.
Vindt u ook niet dat het zo opmerkelijk stil is en blijft bij de voortvarende hoognodige schoonmaak van het raffinaderijterrein in San Nicolas? Waar blijven die 300 miljoen investeringen in de spiksplinternieuwe Arubaanse raffinaderij van Citgo? En al die topbanen? Behalve het nieuwe ronkende bord bij alle benzinepompen als zoethoudertje, zien wij niets. De nieuwe raffinaderij was goed voor een buitengewone en terstond begrote economische groei. De nieuwe raffinaderij en de misleidende economische groei, verdwenen geruisloos weer over de horizon. Zoals de meeste glanzende voornemens van de zittende regering. Cosmetisch wordt er wel veel gedaan. Maar de bouwval van Bushiri en de Kennedyschool staan er al jaren een doorn in het oog te zijn. Dat wordt niet opgelost door het Lineair Park. Er worden wel veel nieuwe afzichtelijke bouwwerken neergezet. Voor al die nieuwe rijke Venezolanen van Arabische herkomst? Heel gunstig voor het (Amerikaanse) toerisme, dat volgens het CBA afneemt. Voor het eerst officieel in jaren. Als Otmar Oduber weer minister wordt, worden de cijfers weer naar boven aangepast. Zonder dat er meer inkomsten komen natuurlijk. Nog steeds geen informatie over de overheidsfinanciën. Wij wachten op een verpletterend gezonde weergave van de overheidsfinanciën. Een geringe schuld en geen begrotingstekort, lagere rentelasten en verhoogde inkomsten en reëel begrote uitgaven. Is dat teveel gevraagd als bezorgde burger? Renée van Aller&John de Vries