28 C
Willemstad
• dinsdag 23 april 2024

Extra | Journaal 19 april 2024

Elke werkdag het laatste nieuws van Extra, nu ook in het Nederlands. Bron: Extra

Democracy now! | Thursday, April 18, 2024

Democracy Now! is a national, daily, independent, award-winning news program hosted by journalists Amy Goodman and Juan Gonzalez. Democracy Now!’s War and Peace Report provides our audience...

Extra | Journaal 18 april 2024

Elke werkdag het laatste nieuws van Extra, nu ook in het Nederlands. Bron: Extra

Telegraaf | Uitspraak in zaak tegen Jamel L. over doodsteken AH-medewerkster

DEN HAAG - De rechtbank in Den Haag doet donderdag uitspraak in de zaak tegen Jamel L. over het doodsteken van een supermarktmedewerkster van een Albert Heijn...

Democracy now! | Wednesday, April 17, 2024

Democracy Now! is a national, daily, independent, award-winning news program hosted by journalists Amy Goodman and Juan Gonzalez. Democracy Now!’s War and Peace Report provides our audience...

Extra | Journaal 17 april 2024

Elke werkdag het laatste nieuws van Extra, nu ook in het Nederlands. Bron: Extra
- Advertisement -spot_img

Spanning, maar geen paniek op KLM vlucht uit Aruba

HomeMediaSpanning, maar geen paniek op KLM vlucht uit Aruba
Wij hoorden een raar, hard geluid en het toestel begon snel te dalen
Wij hoorden een raar, hard geluid en het toestel begon snel te dalen ©Kimberly Cabenda-Giel

AMSTERDAM – “Wij hoorden een raar, hard geluid en het toestel begon snel te dalen”. Dat zegt passagiere Kimberly Cabenda-Giel, tegen een journalist van de Arubaanse nieuwssite NoticiaCla.com. Zij is één van de 224 passagiers die woensdagnacht in het KLM toestel zat, dat een voorzorgslanding maakte op Shannon Airport in Ierland.

Het toestel, een Airbus 330 kwam uit Aruba en vloog via Bonaire naar Amsterdam.

“Onderweg boven de Atlantische Oceaan kregen we problemen met de linker motor”, zegt Kimberley.

“Het was half vier ’s ochtends toen mijn man en ik wakker werden van dat geluid en van de snelle daling. Het duurde even, maar toen werden we ingelicht door de gezagvoerder dat er problemen waren met de motor en dat ze die uit moesten zetten. Hij zij ook dat ze de snelheid van de andere motor zouden opvoeren om hoogte te houden, hoewel dat meer kerosine zou kosten”, aldus Kimberley.

“Ik keek daarvan op, want we waren een half uur te laat vertrokken uit Bonaire omdat de motor gerepareerd moest worden. Blijkbaar was die klus niet goed gegaan”, zegt Kimberly rustig.

“De gezagvoerder zei op een gegeven moment dat hij een voorzorgslanding moest uitvoeren op Shannon in Ierland en dat dat nog zo’n anderhalf uur vliegen was.”

“Ik schrok wel en voelde zeker spanning. Net als mijn medepassagiers. Maar de piloot en het cabinepersoneel bleven erg rustig en dat bracht ook rust bij ons. In dit soort situaties vertrouw ik op God”, zegt Kimberly stellig.

Op de luchthaven van Shannon werd het vliegtuig begeleid door de brandweer.

“We werden goed opgevangen op de airport. Rond half vier ’s middags zijn uiteindelijk met een ander toestel van de KLM opgehaald.”

Foto | Kimberly Cabenda-Giel
Bron: Persbureau Curaçao

Dit artikel is geplaatst in

Geef een reactie

Vul alstublieft uw commentaar in!
Vul hier uw naam in

Zoeken

Recente reacties