30 C
Willemstad
• donderdag 25 april 2024

Extra | Journaal 24 april 2024

Elke werkdag het laatste nieuws van Extra, nu ook in het Nederlands. Bron: Extra

Democracy now! | Tuesday, April 23, 2024

Democracy Now! is a national, daily, independent, award-winning news program hosted by journalists Amy Goodman and Juan Gonzalez. Democracy Now!’s War and Peace Report provides our audience...

Extra | Journaal 23 april 2024

Elke werkdag het laatste nieuws van Extra, nu ook in het Nederlands. Bron: Extra

Democracy now! | Monday, April 22, 2024

Democracy Now! is a national, daily, independent, award-winning news program hosted by journalists Amy Goodman and Juan Gonzalez. Democracy Now!’s War and Peace Report provides our audience...

Extra | Journaal 22 april 2024

Elke werkdag het laatste nieuws van Extra, nu ook in het Nederlands. Bron: Extra

Democracy now! | Friday, April 19, 2024

Democracy Now! is a national, daily, independent, award-winning news program hosted by journalists Amy Goodman and Juan Gonzalez. Democracy Now!’s War and Peace Report provides our audience...
- Advertisement -spot_img

Verkeersdoden Curaçao

HomeNieuwsVerkeersdoden Curaçao

DIT JAAR hebben we tot nu toe 5 verkeersdoden betreurd. Kijken we naar de grafiek van de afgelopen 8 jaar, dan zullen er de komende 7 maanden gemiddeld nog 15 doden bijkomen. We weten dus dat dit zal gebeuren, alleen weten we niet precies op welk tijdstip.

Elke dag dat je deelneemt aan het verkeer zal een aantal mensen rondom deze ongelukken hiermee te maken krijgen, met alle gevolgen van dien. De vraag die iedere deelnemer zich kan stellen is: wat kan mijn bijdrage zijn aan het voorkomen hiervan?.

Als een vliegtuig met 15 mensen verongelukt dan doen we van alles om dit te onderzoeken. Als een vliegtuig de lucht in gaat doen we van alles om de veiligheid te waarborgen. Als we in de auto stappen doen we dit dus niet, met als gevolg dat de afgelopen 8 jaar 175 medeburgers het leven hebben gelaten.

Wat doen we allemaal:

– snelheid overschrijden,

– onvoldoende afstand bewaren,

– geen voorrang verlenen,

– door rood licht rijden,

– geen helm op of wel helm op maar geen goedgekeurde (bijvoorbeeld de kleine zwarte helmen),

– quadvoertuigen als auto toelaten, dus geen helm vereist, enzovoort.

Elke dag dat de overheid wacht met het verplicht invoeren van de airbag, voor zowel de bestuurder als de naastzittende passagier, betekent dat mensen komen te overlijden in de komende 10 jaar, omdat de airbag hen niet heeft kunnen redden. Na invoeren van deze verplichting zal het 10 tot 20 jaar duren, voordat alle auto’s voorzien zijn van airbags.

Wat kan mijn individuele bijdrage zijn:

– defensief rijden,

– continu rekening houden met idioten in het verkeer en onoplettende chauffeurs.

– Rijd geen 50 waar het verkeer 70 rijdt.

– Afstand bewaren, minstens 3 seconden, je eigen reactietijd is al snel 2 seconden!

– Doorlopend het verkeer in de gaten houden voor, achter en de zijkanten.

– Bepaal voor jezelf dat je op dit eiland nooit harder zal rijden dan 80 km. per uur.

Door de minister ben ik gevraagd deel te nemen aan de commissie verkeersveiligheid. Bij deze een oproep uw gedachten met mij te delen over een veiliger verkeer op Curaçao en dan gaat het speciaal over de niet-gangbare oplossingen. Standaard is: houd je aan de verkeersregels enzovoort.

Niet gangbaar is bijvoorbeeld:

– waarom rijden we door rood licht en wat moeten we daaraan doen?

Bijvoorbeeld oranje afschaffen?

Korter maken?

– Wat moeten we doen aan de Weg naar Westpunt?

Tot aan Barber vangrails?

Enzovoort.

E-mail [email protected]

HENK PASMAN

Curaçao

Dit artikel is geplaatst in

Geef een reactie

Vul alstublieft uw commentaar in!
Vul hier uw naam in

Zoeken

Recente reacties